单元制汽轮机正常运行中突然降负荷，蒸汽流量也（），蒸汽对金属的放热系数也（）。
单元制汽轮机正常运行中突然降负荷，蒸汽流量也（），蒸汽对金属的放热系数也（）。
参考解析
略
相关考题：
下列关于放热系数说法错误的是（）。A、蒸汽的凝结放热系数比对流放热系数大得多；B、饱和蒸汽的压力越高放热系数也越小；C、湿蒸汽的放热系数比饱和蒸汽的放热系数大得多；D、蒸汽的凝结放热系数比湿蒸汽的对流放热系数还要大。
蒸汽与金属表面间的对流放热特点有（）。A、金属的表面温度达到加热蒸汽压力下的饱和温度以上时，蒸汽与金属表面的热传递以对流放热方式进行。B、金属的表面温度达到加热蒸汽压力下的饱和温度以上时，蒸汽的对流放热系数要比凝结放热系数小得多。C、蒸汽对金属的放热系数不是一个常数，它与蒸汽的状态有很大的关系，高压过热蒸汽和湿蒸汽的放热系数较大。D、低压微过热蒸汽的放热系数较小。
单选题蒸汽的对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的提高而（）。A提高B减少C不变