蒸汽的对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的提高而()。A、提高B、减少C、不变

蒸汽的对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的提高而()。

  • A、提高
  • B、减少
  • C、不变

相关考题:

负荷增加时,对流过热器汽温随负荷增加而(),辐射过热蒸汽温度随负荷增加而()。

汽机并网带负荷后,蒸汽参数提高,流速增大,蒸汽放热系数增大,此时应适当降低蒸汽的温升率。A对B错

由于轴向推力的大小随负荷、蒸汽参数等运行工况条件而变化,所以汽轮机必须设置推力轴承。A对B错

主蒸汽参数降低,蒸汽在汽轮机内的总焓降减少,若保持额定负荷不变必须()。A、开大调节汽阀增加进汽量B、开大主汽门增加进汽量C、提高凝汽器真空增大蒸汽在机内的总焓降

汽轮机启动时,电动主汽阀前蒸汽参数随转速和负荷的增加而升高的启动过程称为()启动。

汽机并网带负荷后,蒸汽参数提高,流速增大,蒸汽放热系数增大,此时应适当降低蒸汽的温升率。

蒸汽的对流放热系数随蒸汽的()、压力、温度及()的变化而改变。

蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的()而增加。

蒸汽对金属材料的放热系数随其参数的提高而增大。

蒸汽放热系数随蒸汽参数的变化规律是什么?

由于轴向推力的大小随负荷、蒸汽参数等运行工况条件而变化,所以汽轮机必须设置推力轴承。

蒸汽放热系数随负荷的增加,蒸汽参数的提高而增大。

蒸汽对金属部件的对流放热系数随蒸汽的流动()以及蒸汽的()、()、()的变化而变化。

单元制汽轮机正常运行中突然增加负荷,主蒸汽的流量也(),蒸汽对金属的放热系统也()。

单元制汽轮机正常运行中突然增加负荷, 主蒸汽流量增加, 蒸汽对金属的放热系数()。A、增加B、减少C、不变

汽轮机在启动时,蒸汽参数低,放热系数(),可适当提高温升率。A、大B、小C、不变

汽轮机并网带负荷后,蒸汽参数提高,流速增大,蒸汽放热系数()。此时可适当减小蒸汽的温升率。A、增大B、减小C、不变

蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数并非固定不变,是随蒸汽的()、()和()的变化而变化的。

蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的()而增大。A、降低;B、提高;C、不变;D、无法确定。

汽轮机在启动时,蒸汽参数低,放热系数小,可适当提高()。

汽轮机并网带负荷后,蒸汽参数提高,流速增大,蒸汽放热系数增大,此时可适当减小蒸汽的()。

主蒸汽参数降低、蒸汽在汽轮机内的总焓降减少,若保持额定负荷不变必须()。A、开大调节汽阀B、开大主汽门C、提高真空

单选题汽轮机在启动时,蒸汽参数低,放热系数(),可适当提高温升率。A大B小C不变

单选题汽轮机并网带负荷后,蒸汽参数提高,流速增大,蒸汽放热系数()。此时可适当减小蒸汽的温升率。A增大B减小C不变

问答题蒸汽放热系数随蒸汽参数的变化规律是什么?

单选题单元制汽轮机正常运行中突然增加负荷, 主蒸汽流量增加, 蒸汽对金属的放热系数()。A增加B减少C不变

单选题蒸汽的对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的提高而()。A提高B减少C不变