为适应起伏变化坡道,在无极绳绞车运输系统中设计有轮组,以下哪项不是无极绳绞车系统中所涉及到的轮组()。 A、主压绳轮B、付压绳轮C、导向轮
无极绳绞车系统中需要打混凝土地基稳固的有无极绳绞车主机和()以及尾轮。 A、托绳轮B、导向轮C、张紧装置
耙斗装载机附属装置包括固定楔、卡轨器和()。 A、尾轮B、导绳轮C、架绳轮
巷道变坡点加装()。 A.压绳轮B.抗绳轮C.托绳轮
托绳轮按使用地点分为()形式。 A.地托绳轮B.天轮托绳轮C.立轮托绳轮D.D斜托绳轮
塔形井架带引绳的顺序为第一次、第二次引绳头都拴在()的上行绳上。 A、天车死绳轮B、天车2号轮C、天车3号轮D、天车快绳轮
在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮，其连线轮槽顶面高差不应大于（）mm。A1B2C3D4
猴车托（压）绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm。A对B错
回绳轮安装在猴车系统的（）A头部B尾部C中部D任何部位
猴车所乘坐人员可以用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮。A对B错
在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮，其连线轮槽顶面高差不应大于（）mm。A、1B、2C、3D、4
多绳摩擦提升系统主要由（）组成。A、摩擦轮B、主提升绳C、提升容器D、尾绳E、导向轮
为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%？
连续牵引车的托绳轮间距不大于（）米，主副压绳轮视巷道情况而按需安设，变坡点处应增加压绳轮的数量，使纲丝绳不飘绳。
无极绳绞车压绳轮、托绳轮和转弯装置要及时维护，确保转动灵活。机修工每周对各种绳轮检查不少于两次。
A型井架交叉法穿大绳要在自（）一侧向另一侧穿过游车第一轮。A、活绳端B、死绳端C、中间轮D、第二轮
塔形井架交叉法穿大绳时，带引绳的顺序为第三次栓在a轮至6号轮的下行绳上。
塔形井架5×6滑轮组交叉法穿大绳时，要背引绳上天车台，并把引绳搭在天车（）上。A、死绳轮B、2号轮C、3号轮D、快绳轮
履带起重机底盘的行走系统，是由履带架、（）等组成A、驱动轮、支重轮和履带B、驱动轮、导向轮、托链轮C、驱动轮、导向轮、支重轮和履带D、驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带
通常所说的“四轮一带”指的是（）A、驱动轮、张紧轮、回转滚盘、支重轮、履带B、驱动轮、张紧轮、托链轮、支重轮、轨链C、驱动轮、张紧轮、托链轮、支重轮、履带D、驱动轮、张紧轮、回转滚盘、支重轮、轨链
填空题连续牵引车的托绳轮间距不大于（）米，主副压绳轮视巷道情况而按需安设，变坡点处应增加压绳轮的数量，使纲丝绳不飘绳。
判断题无极绳绞车压绳轮、托绳轮和转弯装置要及时维护，确保转动灵活。机修工每周对各种绳轮检查不少于两次。A对B错