CA6140型车床,车削米制螺纹的导程范围是()㎜。 A、1-192B、1-96C、0.25-48D、1-12
车较精密螺纹时应采用缩短主轴到丝杠间的传动路线的办法,通过选用不同的交换齿轮得到不同的螺纹导程。() 此题为判断题(对，错)。
CA6140车床能在任何转速情况下采用扩大导程机构使导程扩大4~16倍。() 此题为判断题(对，错)。
有一螺母转动—螺杆移动的螺纹传动，已知螺纹头数为3且当螺母转动一圈时，螺杆移动了12mm，则有( )。A.螺距为12mmB.导程为36mmC.螺距为4mmD.导程为4mm
车削多线螺纹时，采用轴向分线法，应按（）分线。A、螺距B、导程C、头数
将CA6140型车床进给箱中三个齿轮式离合器M3，M4，M5全部啮合，可车出精度较高的螺纹，此外，还能车削（）螺纹。A、米制B、英制C、大导程D、非标准
车削多线蜗杆时，应根据蜗杆的（）选择进给箱手柄的位置。A、螺纹升角B、导程角C、齿距D、导程
车削螺纹时，车刀车削方向之侧间隙角应为：（）A、原侧间隙角减去导程角B、等于导程角C、原侧间隙角加上导程角D、不必考虑导程角
车削多线螺纹时，轴向分线时应按（）分线。A、螺距B、导程C、头数D、角度
在CA6140车床上车削导程大于6MM时，必须使用扩大螺距传动路线。
车较精密螺纹时应采用缩短主轴到丝杠间的传动路线的方法，通过选用不同的交换齿轮得到不同的螺纹导程
为了使螺杆泵的进、排油口分离开，螺杆的螺纹线段长度至少应（）。A、小于一个导程B、等于一个导程C、大于一个导程D、大于二个导程
当CA6140型车床车削导程为16mm的螺纹时，主轴转速可取为450r/min
单线螺纹的螺距（）A、等于导程B、大于导程C、小于导程D、与导程无关
有一螺母转动-螺杆移动的螺纹传动，已知螺纹头数为3且当螺母旋转一圈时，螺杆移动了12mm，则有（）A、螺距为12mmB、导程为36mmC、螺距为4mmD、导程为4mm
在CA6140上加工扩大导程时，主轴只能低速旋转。
米制螺纹以导程来反映其主要特性，而英制螺纹以（）来表示。
CA6140型卧式车床可以车削（）螺纹。A、 大导程B、 非标准C、较精密的D、左旋螺纹
问答题能否在CA6140车床上，用车大导程螺纹传动链车削较精密的非标螺纹？
判断题CA6140型车床加工螺纹时，应严格保证主轴旋转刀具移动一个被加工螺纹的导程A对B错
判断题当CA6140型车床车削导程为16mm的螺纹时，主轴转速可取为450r/minA对B错
多选题CA6140型卧式车床可以车削（）螺纹。A大导程B非标准C较精密的D左旋螺纹
单选题单线螺纹时（）。A导程/螺距B导程 X 螺距C导程=螺距D导程—螺距
单选题有一螺母转动-螺杆移动的螺纹传动，已知螺纹头数为3且当螺母旋转一圈时，螺杆移动了12mm，则有（）A螺距为12mmB导程为36mmC螺距为4mmD导程为4mm
填空题米制螺纹以导程来反映其主要特性，而英制螺纹以（）来表示。
单选题关于英制螺纹，下列（）种说法不正确。A英制螺纹的螺距参数是每英寸牙数B英制螺纹的导程按近似于调和数列的规律排列C英制螺纹的导程换算成以毫米表示时，应乘以25.4毫米D在CA6140型车床上车英制螺纹时，进给箱中的传动路线与车削公制螺纹时不同
填空题CA6140型普通车床能车削四种标准的螺纹中，米制螺纹与（）螺纹的传动路线相同，但挂轮不同，这两种螺纹的导程是分段等差数列；英制螺纹与（）螺纹的传动路线相同，但挂轮不同，这两种螺纹的导程是分段调和数列。