车较精密螺纹时应采用缩短主轴到丝杠间的传动路线的办法,通过选用不同的交换齿轮得到不同的螺纹导程。() 此题为判断题(对,错)。

车较精密螺纹时应采用缩短主轴到丝杠间的传动路线的办法,通过选用不同的交换齿轮得到不同的螺纹导程。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

车床由主轴到传动丝杠的内传动链中若有一个传动齿轮存在制造和安装误差,则不仅影响加工螺纹的螺距精度还影响()精度 A、中径B、牙形半角C、小径D、大径

从主轴至丝杠之间的传动链传动误差超差,会使工件()超差。 A、螺纹中径B、圆度C、螺纹精度D、牙型角

车削多线螺纹在计算交换齿轮时,应以()进行计算。 A、螺距B、导程C、线数D、螺纹升角

CA6140车削导程大于12mm的米制螺纹时,应采用扩大导程传动路线。

在CA6140型车床上车削米制螺纹时,通过扩大导程传动路线可将正常螺纹导程扩大()倍。A.4B.12C.16D.32

20、CA6140车削导程大于12mm的米制螺纹时,应采用扩大导程传动路线。

6、G92只可切削圆柱螺纹走刀速度f取决于什么?A.螺纹导程B.工件转速C.主轴转速D.螺纹导程与主轴转速

15、CA6140普通车床加工较精密螺纹的主要措施是缩短传动链。

CA6140车削导程大于12mm的米制螺纹时,应采用()传动路线。