问答题Z1-H计轴设备检修或故障恢复后，在车站值班员和电务人员共同确认区间空闲的情况下，如何办理强制复零？
问答题
Z1-H计轴设备检修或故障恢复后，在车站值班员和电务人员共同确认区间空闲的情况下，如何办理强制复零？
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正线计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向（）申请，须由（）确认该故障区段无车占用并同意后方可操作；七堡停车场计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向（）申请，须由（）确认该故障区段无车占用并同意后方可操作。A、车站；车站；七堡停车场DCC值班员；七堡停车场DCC值班员B、行调；行调；七堡停车场DCC值班员；七堡停车场DCC值班员C、车站；车站；车辆段调度；车辆段调度D、行调；行调；车辆段调度；车辆段调度
当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障（）须停止自动站间闭塞法，改用半自动闭塞法行车。A、区间空闲但计轴器仍显示有轴B、列车整列到站后，区间占用表示灯不灭C、区间空闲但计轴器仍显示有轴，且不能办理故障复零时D、列车整列到站后，区间空闲表示灯不亮
使用计轴复零按钮办理设备故障复零时，由相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封，同时按下（）。此时，两站计轴复零表示灯闪亮，13秒后灭灯，计轴设备复零恢复正常。A、闭塞按钮B、复原按钮C、故障按钮D、计轴复零按钮
车站值班员在接到机车乘务员或工务人员区间发生水害的报告后，站内组织列车开行时，须经（）检查确认区间线路设备符合列车运行条件并签认后，方可开行。A、电务人员B、工务人员C、车站值班员D、车站站长
使用计轴复零按钮办理设备故障复零的规定：相邻两站车站值班员确认（），报告列车调度员，列车调度员查明区间空闲后，发布同意两站使用计轴复零按钮的调度命令。A、列车整列到达B、列尾完整C、区间占用D、区间空闲
遇下列情况须停止自动站间闭塞法，改按电话闭塞法行车：（）。A、区间空闲但计轴器仍显示有轴，且不能办理故障复零时B、出站信号机故障时C、列车整列到站后，区间空闲表示灯不亮D、区间空闲但计轴器仍显示有轴
单选题使用计轴复零按钮办理设备故障复零时，由相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封，同时按下（）。此时，两站计轴复零表示灯闪亮，13秒后灭灯，计轴设备复零恢复正常。A闭塞按钮B复原按钮C故障按钮D计轴复零按钮
单选题遇下列情况须停止自动站间闭塞法，改按电话闭塞法行车：（）。A区间空闲但计轴器仍显示有轴，且不能办理故障复零时B出站信号机故障时C列车整列到站后，区间空闲表示灯不亮D区间空闲但计轴器仍显示有轴
单选题使用计轴复零按钮办理设备故障复零的规定：相邻两站车站值班员确认（），报告列车调度员，列车调度员查明区间空闲后，发布同意两站使用计轴复零按钮的调度命令。A列车整列到达B列尾完整C区间占用D区间空闲
单选题当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障（）须停止自动站间闭塞法，改用半自动闭塞法行车。A区间空闲但计轴器仍显示有轴B列车整列到站后，区间占用表示灯不灭C区间空闲但计轴器仍显示有轴，且不能办理故障复零时D列车整列到站后，区间空闲表示灯不亮
单选题车站值班员在接到机车乘务员或工务人员区间发生水害的报告后，站内组织列车开行时，须经（）检查确认区间线路设备符合列车运行条件并签认后，方可开行。A电务人员B工务人员C车站值班员D车站站长
问答题JZ1-H计轴设备检修或故障恢复后，在车站值班员和电务人员共同确认区间空闲的情况下，如何办理强制复零？