填空题当区间检查设备为计轴设备时，计轴设备检修或停电恢复后，应由区间两端车站值班员确认（），同时办理，方能使设备复原。
填空题
当区间检查设备为计轴设备时，计轴设备检修或停电恢复后，应由区间两端车站值班员确认（），同时办理，方能使设备复原。
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在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。 A.接车站轨道电路发生故障B.列车因故区间停车C.闭塞设备停电后恢复供电D.列车因故退回原发车站
当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障（）须停止自动站间闭塞法，改用半自动闭塞法行车。A、区间空闲但计轴器仍显示有轴B、列车整列到站后，区间占用表示灯不灭C、区间空闲但计轴器仍显示有轴，且不能办理故障复零时D、列车整列到站后，区间空闲表示灯不亮
使用计轴复零按钮办理设备故障复零时，由相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封，同时按下（）。此时，两站计轴复零表示灯闪亮，13秒后灭灯，计轴设备复零恢复正常。A、闭塞按钮B、复原按钮C、故障按钮D、计轴复零按钮
当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时，两端站车站值班员应及时向列车调度员报告。
计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯，表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常，转换为（）办理行车。A、计轴自动闭塞B、半自动闭塞C、计轴自动站间闭塞
在半自动闭塞区间，遇（）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。A、接车站轨道电路发生故障B、发车站出站信号机发生故障C、闭塞设备停电后恢复供电D、列车因故退回原发车站
在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
单选题计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯，表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常，转换为（）办理行车。A计轴自动闭塞B半自动闭塞C计轴自动站间闭塞
单选题使用计轴复零按钮办理设备故障复零时，由相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封，同时按下（）。此时，两站计轴复零表示灯闪亮，13秒后灭灯，计轴设备复零恢复正常。A闭塞按钮B复原按钮C故障按钮D计轴复零按钮
判断题在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。A对B错
单选题当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障（）须停止自动站间闭塞法，改用半自动闭塞法行车。A区间空闲但计轴器仍显示有轴B列车整列到站后，区间占用表示灯不灭C区间空闲但计轴器仍显示有轴，且不能办理故障复零时D列车整列到站后，区间空闲表示灯不亮
多选题在半自动闭塞区间，遇（）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。A接车站轨道电路发生故障B发车站出站信号机发生故障C闭塞设备停电后恢复供电D列车因故退回原发车站
问答题Z1-H计轴设备检修或故障恢复后，在车站值班员和电务人员共同确认区间空闲的情况下，如何办理强制复零？