电动车辆车载设备主要包括：()A.车载ATP、ATO设备B.列车自动广播设备C.车载无线通信设备D.车载PIS设备
凡在运营时间内进入运营线运行的列车均应保证（）车载设备及通信设备处于良好状态。A、ATP、ATOB、ATP、ATO、TSC、ATPD、ATO
系统自检完成后，ATP进入（），DMI上显示“司机室未激活”，并显示速度表盘等信息，这时激活司机室，DMI上就会出现驾驶数据输入界面。
在列控车载设备人机界面（DMI）中，主要有速度信息区、距离信息区、设备状态区、功能键区、警示信息区和（）显示区等。A、警报信息B、提示信息C、制动信息D、报警信息
速度发电机将车轮的旋转转换为（）传输给ATP/ATO车载设备主体。A、时间B、声波C、速度脉冲D、电磁波
在ATP/ATO地面设备中，ATP终端是指连接在（）上，用于ATP/ATO设备状态显示、线路状态显示、及输入信息显示的维护装置。A、MPUB、I/O板C、CBTC-LAND、GW
列控车载设备（ATP）运行在C2区段时，DMI上不显示色灯信号。
300T型列控车载设备，DMI显示“速度传感器故障”，此时列控车载设备正常工作，为速度传感器故障，不影响行车，司机不必采取应急措施，继续行车。
ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度，超过允许速度ATP即会输出制动。
列控车载设备显示界面DMI主要显示速度及（）信息、（）信息、车载设备状态、日期时间等内容。
CTCS3-300T列控车载设备DMI速度表显示当前速度高于制动速度时，图标显示红色。
CTCS2-200H型列控车载设备，DMI一级界面B区显示（）信息。A、速度B、警示C、计划D、功能
简单介绍ATO车载单元接收ATP车载单元的信息内容：
当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，ATP车载设备DMI显示（）。
200C车载设备记录的数据存储在CCET板，（）数据以.SAM后缀的文件格式保存。A、DMI显示的列车实际速度B、DMI显示的机车信号C、列车接口信息D、接收的应答器报文
试车线的主要功能是在列车安装及检修完了ATP及ATO车载设备后，在试车线上进行ATP/ATO的（）试验。
当列车速度超过允许速度，但未超过最大常用制动速度时，CTCS-2级列控车载设备DMI显示屏中从允许速度到SBI之间光带的显示颜色为（）A、蓝色B、深灰色C、红色D、橙色
判断题CTCS3-300T列控车载设备DMI速度表显示当前速度高于制动速度时，图标显示红色。A对B错
单选题CTCS2-200H型列控车载设备，DMI一级界面B区显示（）信息。A速度B警示C计划D功能
单选题速度发电机将车轮的旋转转换为（）传输给ATP/ATO车载设备主体。A时间B声波C速度脉冲D电磁波
问答题简单介绍ATO车载单元接收ATP车载单元的信息内容：
判断题ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度，超过允许速度ATP即会输出制动。A对B错
填空题列控车载设备显示界面DMI主要显示速度及（）信息、（）信息、车载设备状态、日期时间等内容。
填空题当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，ATP车载设备DMI显示（）。
判断题列控车载设备（ATP）运行在C2区段时，DMI上不显示色灯信号。A对B错