单选题在一个水域中,当船舶交通量达到最大时,()。A船舶密度也达到最大B船舶密度最小C船舶交通流速度也最大D船舶密度达到最佳

单选题
在一个水域中,当船舶交通量达到最大时,()。
A

船舶密度也达到最大

B

船舶密度最小

C

船舶交通流速度也最大

D

船舶密度达到最佳


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船舶满舵旋回过程中()。A.当转向角达到约1°左右时,船舶重心处反移量达最大B.当转向角达到约1个罗经点左右时,船舶重心处反移量达最大C.当转向角达到约2个罗经点左右时,船舶重心处反移量达最大D.当转向角达到约3个罗经点左右时,船舶重心处反移量达最大

船舶满舵旋回过程中,______。A.当转向角达到约半个罗经点左右时,反移量最大B.当转向角达到约1个罗经点左右时,反移量最大C.当转向角达到约2个罗经点左右时,反移量最大D.当转向角达到约3个罗经点左右时,反移量最大

对某一土样,在一定的击实功能作用下,只有()。A.当水的含量为最小含水量时,土样才能达到最大干密度B.当水的含量为最小含水量时,土样才能达到实测干密度C.当水的含量为最佳含水量时,土样才能达到最大干密度D.当水的含量为最佳含水量时,土样才能达到实测干密度

当一个水域中的船舶密度增加到交通量不再继续增加,而且,随着船舶密度的增加而下降时,这时的船舶密度称为()。A、最大船舶密度B、最佳船舶密度C、阻塞船舶密度D、极限船舶密度

下列的哪个说法不正确()。A、船舶速度与船舶密度有密切关系B、船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C、海上交通观测时,通过视觉观测可以获得绘制航迹分布图的充分资料D、研究海上交通量时,根据需要,也可以使用加权船舶交通量

关于船舶交通调查,下列陈述中正确的是哪个()。A、问卷调查方法是船舶交通量调查的有效方法之一B、一天中各小时交通量最大的一个小时交通量称为日最大小时交通量C、在沿海水域进行目视观测可以获得绘制航速频率分布图的充分资料D、用AIS进行交通观测,一般可以获得所有过往船舶的动态资料

水道中的交通达到最佳船舶密度的交通量称为()。A、最佳交通量B、最大交通量C、自由交通量D、阻塞交通量

下列陈述中错误的是哪一个()。A、随船考察是一种船舶交通调查方式B、雷达观测的方位分辨力优于目测观测C、船舶沿着某一航路朝着一定的方向运动的现象被称为船舶交通流D、一天中个小时交通量中最大的一个小时交通量成为高峰小时小时交通量

()又称通过能力,是指一个水道处理船舶交通的能力,以单位时间内能够通过的最大船舶数表示。A、交通量B、船舶流量C、船舶航迹分布D、交通容量

对某一土样,在一定的击实功作用下,只有()。A、当水的含量为最小含水量时,土样才能达到最大干密度B、当水的含量为最小含水量时,土样才能达到实测干密度C、当水的含量为最佳含水量时,土样才能达到最大干密度D、当水的含量为最佳含水量时,土样才能达到实测干密度

水道中的交通达到最佳船舶密度时的交通量称为()。A、最佳交通量B、最大交通量C、自由交通量D、阻塞交通量

根据交通流模型,一个水域中,交通流密度一定时()。A、船速越快,船舶交通量越大B、船速越慢,船舶交通量越大C、船速越快,水域越拥挤D、船速越慢,水域越拥挤

单选题船舶满舵旋回过程中:()A当转向角达到约1°左右时,反移量最大B当转向角达到约1个罗经点左右时,反移量最大C当转向角达到约2个罗经点左右时,反移量最大D当转向角达到约3个罗经点左右时,反移量最大

单选题在一个水域中,当船舶交通密度达到阻塞密度时,()。A船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比B船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比C船舶交通量变为0D船舶交通流速度越快,船舶越拥挤

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单选题当一个水域中的船舶密度增加到交通量不再随之增加时,此时的密度称为()。A阻塞密度B最佳密度C最大密度D自由密度

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