HXD1C型电力机车基础制动装置采用的是()制动方式。
CRH1A型动车组拖车制动系统的基础制动方式采用的是（）。A.轮盘制动B.轴盘制动C.液压制动D.踏面制动
HXD2型电力机车基础制动采用的是:每转向架四个踏面制动器,其中两个带停放制动功能。() 此题为判断题(对，错)。
韶山8型电力机车基础制动采用单侧独立踏面制动方式() 此题为判断题(对，错)。
列车转向架的基础制动，动车采用（）。A、轴盘制动B、齿轮制动C、踏面制动D、电阻制动
列车转向架的基础制动，拖车采用（）。A、踏面制动B、电阻制动C、轴盘制动D、空气制动
韶山8型电力机车基础制动釆用单侧独立踏面制动方式。
（）不属于韶山3型电力机车转向架的特点。A、基础制动均采用单边高摩合成闸瓦B、传递牵引力的方式为中心销式C、轴箱轴承采用能承受轴向和径向的滚柱轴承D、轴制动率趋于均衡，可防止踏面擦伤
转K2型转向架车轮踏面形状采用（）型摩耗型踏面，基础制动装置采用（）制动梁。
地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。
基础制动装置的制动形式是（）。A、单侧踏面单元制动B、双侧踏面单元制动C、盘式制动单元
SS9型电力机车基础制动装置采用（）侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
HXD2型电力机车基础制动采用的是：每转向架四个踏面制动器，其中两个带停放制动功能。
SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加（）闸瓦形式。A、单侧踏面B、粉末冶金C、双侧踏面D、稀土冶金
CRH1A型动车组拖车制动系统的基础制动方式采用的是（）。A、轮盘制动B、轴盘制动C、液压制动D、踏面制动
CRH1A型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（）。A、轮盘制动B、轴盘制动C、液压制动D、踏面制动
多选题SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加（）闸瓦形式。A单侧踏面B粉末冶金C双侧踏面D稀土冶金
填空题SS9型电力机车基础制动装置采用（）侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
判断题HXD2型电力机车基础制动采用的是：每转向架四个踏面制动器，其中两个带停放制动功能。A对B错
判断题HXD2型电力机车基础制动采用的是踏面制动方式。A对B错
判断题DKZ5行车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。A对B错
填空题DKZ5基础制动系统采用单侧踏面单元制动缸制动方式，每台转向架有4个踏面制动缸，其中（）个有停放功能，（）个无停放功能。
填空题转K2型转向架车轮踏面形状采用（）型摩耗型踏面，基础制动装置采用（）制动梁。
单选题NJ07型列车制动方式采用（）。A闸瓦制动B轮盘制动C踏面制动D轮轴制动
单选题CRH1A型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（）。A轮盘制动B轴盘制动C液压制动D踏面制动
单选题CRH1A型动车组拖车制动系统的基础制动方式采用的是（）。A轮盘制动B轴盘制动C液压制动D踏面制动
判断题地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。A对B错