单选题目前，燃气轮机的热效率接近（），联合循环的热效率接近（）。A60%，40%B30%，50%C40%，60%D50%，30%
单选题
目前，燃气轮机的热效率接近（），联合循环的热效率接近（）。
A
60%，40%
B
30%，50%
C
40%，60%
D
50%，30%
参考解析
解析：
暂无解析
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在燃气轮机的压气机压缩比一定时，（）。A、燃烧室温度越高，则燃气轮机热效率越高B、燃烧室温度越高，则燃气轮机热效率越低C、燃烧室压力越大，则燃气轮机热效率越高D、燃烧室压力越大，则燃气轮机热效率越低
燃气轮机检修后应进行的试验可不包括（）。A、振动测试；B、在规定的运行条件下燃气轮机以及联合循环机组的功率；C、在规定的运行条件下燃气轮机以及联合循环机组的热效率；D、机组的超速保护装置和熄火保护装置的跳闸反应情况。
下列有关热效率和比功的说法中，有误的一项是：（）A、热效率和比功是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术特性指标。B、热效率越高，机组就可以少用燃料。C、比功越小，同功率机组的尺寸就可以做得较小。D、设计燃气轮机时，应力争提高热效率和比功。
中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（）。A、再热附加循环热效率＞基本循环热效率；B、再热附加循环热效率＜基本循环热效率；C、基本循环热效率必须大于40%；D、再热附加循环热效率不能太低。
单选题在燃气轮机的压气机压缩比一定时，（）。A燃烧室温度越高，则燃气轮机热效率越高B燃烧室温度越高，则燃气轮机热效率越低C燃烧室压力越大，则燃气轮机热效率越高D燃烧室压力越大，则燃气轮机热效率越低
单选题F级燃气轮机联合循环（不供热）整体热效率约为（）。A68%B58%C48%D38%