船舶在视线不良情况下(如雾航)航行时属于()。A.关键操作B.特殊操作C.责任操作
船舶过闸时应注意（）。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定A.①B.①②C.②③D.①②③
船舶在船闸区航行时，应密切注意（）对船舶的操作造成的不利影响。A.回流B.横流C.主流D.缓流
船舶过船闸时应注意（）。A.船闸河段航道情况和通航特点B.风和流对船舶影响C.过船闸信号和有关规定D.以上都应注意
船舶安全检查的对象是:()Ⅰ、无限航区船舶Ⅱ、近洋航区船舶Ⅲ、沿岸航区的船舶 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
风暴压载的目的是：A.降低压载航行是中拱对船舶结构的不利影响B.降低压载航行时后拱对船舶结构的不利影响C.降低压载航行是前拱对船舶结构的不利影响
风暴压载的目的?A.降低压载航行时中拱对船舶结构的不利影响B.降低压载航行时后拱对船舶结构的不利影响C.降低压载航行时前拱对船舶结构的不利影响
关于船舶进出船闸下列说法不正确是:A.船闸有效宽度有限，影响船舶操作B.进出船闸操作复杂，难度大C.进出船闸的时间较长，影响船舶营运效率D.船闸闸室内流态坏，不易控制船舶
对航行于数级航区的船舶，在计算船舶性能时，该船的满载水线应以（）为准。A、最高一级航区B、最低一级航区C、任意一级航区D、视具体船舶而定
船舶在船闸区航行时，应密切注意（）对船舶的操作造成的不利影响。A、回流B、横流C、主流D、缓流
请问在哪些航区（航段）航行的船舶应考虑波浪对船舶横摇的影响，并作横摇角计算（）A、A级航区B、B级航区C、C级航区D、J2级以上航段
船舶过船闸时应注意（）。 ①船闸河段航道情况和通航特点； ②风和流对船舶影响； ③过船闸信号和有关规定。A、①B、①②C、②③D、①②③
船舶过闸时应注意（）。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定A、①B、①②C、②③D、①②③
关于船舶进出船闸下列说法不正确是（）。A、船闸有效宽度有限，影响船舶操作B、进出船闸操作复杂，难度大C、进出船闸的时间较长，影响船舶营运效率D、船闸闸室内流态坏，不易控制船舶
船舶进出船闸应遵守船闸的（）规定。A、航速B、避碰C、操作D、通行信号
关于船舶进出船闸下列说法不正确的是（）。A、船闸有效宽度有限，影响船舶操作B、进出船闸操作复杂，难度大C、进出船闸的时间较长，影响船舶营运效率D、船闸闸室内流态坏，不易控制船舶
判断题高速船舶航行中，船舶正在通过大桥、危险航段、进出船闸或正在改变航向时应暂不进行交接班。A对B错
单选题船舶过船闸时应注意（）。 ①船闸河段航道情况和通航特点； ②风和流对船舶影响； ③过船闸信号和有关规定。A①B①②C②③D①②③
单选题以下（）对船舶载重能力不产生影响。A航经区域B船舶净吨C航区水密度D航次储备
单选题船舶进出船闸应遵守船闸的（）规定。A航速B避碰C操作D通行信号
多选题请问在哪些航区（航段）航行的船舶应考虑波浪对船舶横摇的影响，并作横摇角计算（）AA级航区BB级航区CC级航区DJ2级以上航段
单选题船舶过船闸时应注意（）。A船闸河段航道情况和通航特点B风和流对船舶影响C过船闸信号和有关规定D以上都应注意
单选题船舶过闸时应注意（）。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定A①B①②C②③D①②③
单选题以下有关对船舶稳性要求的说法，正确的是（）.A无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响B无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响C国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时，应计及结冰对稳性的影响D以上都对
多选题对主操舵装置，如采用动力操舵装置，应满足船舶在满载吃水的最大航速时，从一舷35度至另一舷35度所需时间不超过（）A急流航段的船舶为12s，船长小于30m的船舶为15sB急流航段的船舶为28s，船长小于30m的船舶为30sC其他航区的船舶为20sD其他航区的船舶为28s
单选题航行J级航段船舶的船体结构应符合对：（）AJ级航段船舶的规定BA级航区船舶的规定CB级航区船舶的规定DC级航区船舶的规定
单选题关于船舶进出船闸下列说法不正确的是（）。A船闸有效宽度有限，影响船舶操作B进出船闸操作复杂，难度大C进出船闸的时间较长，影响船舶营运效率D船闸闸室内流态坏，不易控制船舶
单选题船舶在船闸区航行时，应密切注意（）对船舶的操作造成的不利影响。A回流B横流C主流D缓流