船舶在视线不良情况下(如雾航)航行时属于()。A.关键操作B.特殊操作C.责任操作
船舶在视线不良情况下(如雾航)航行时属于()。
A.关键操作
B.特殊操作
C.责任操作
相关考题：
分析下列SMS文件要点中关于船舶关键性操作错误的叙述。() A、关键操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作B、进行关键操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作C、关键性操作分为关键操作和特殊操作D、特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作
下列()属于SMS体系中关键操作。Ⅰ、在限制水域和交通密集区域航行Ⅱ、船舶保安,暴力和海盗行为Ⅲ、视线不良条件下的航行Ⅳ、维护操作Ⅴ、海上加油和驳油Ⅵ、关键性机器操作 A、除Ⅱ其他都是B、除Ⅳ其他都是C、除Ⅴ其他都是D、除Ⅱ、Ⅳ其他都是
SMS文件规定“涉及船舶安全和防污染的关键操作”至少应包括若干项目,下列不属于该范畴的是:() A、在限制区域或密集水道航行会造成突然失去操纵能力的操作B、气象恶劣条件下航行时的操作C、在维修时对机械设备拆卸过程的操作D、视线不良条件下航行的操作
下列SMS文件要点中关于船舶关键性操作的错误叙述是______。A.关键操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作B.进行关键操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作C.关键性操作分为关键操作和特殊操作D.特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作
以下SMS文件要点中关于船舶关键性操作错误的叙述是：A.临界操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作B.进行关键操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作C.关键性操作分为临界操作和特殊操作D.特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作
单选题下列SMS文件要点中关于船舶关键性操作的错误叙述是（）。A关键操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作B进行关键操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作C关键性操作分为关键操作和特殊操作D特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作
单选题共轨型柴油机一般提供两种操作模式，经济性模式在（）使用，选择NOx模式在（）使用。A敏感海域航行/特殊航区航行B一般航区航行/特殊航区航行C特殊航区航行/敏感海域航行D机动航行/敏感海域航行
多选题以下哪些属于ISM规则所述的船舶关键性操作？（）A一般性操作B临界操作C特殊操作D日常操作