影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入天窗,对影响行车和施工安全的(),都必须强化管理,确保行车和施工安全。
信号检修作业实行天窗修方式,凡()的检修作业项目应纳入天窗修时间内进行。
影响设备使用的检修均纳入()进行。 A.施工B.维修C.天窗D.班计划
对信号设备进行检修的安全规定有()。 A.影响设备使用的检修均纳入天窗进行B.须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经车站值班员签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始C.正在检修中的设备需要使用时，须经车站值班员同意D.检修完毕，应会同使用人员检查试验，并将其结果记入《行车设备检查登记簿》E.对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，严禁进行检修作业
实行天窗严格遵循行车不作业、作业不行车的原则。凡影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业,均纳入天窗点内,严禁无计划、超范围作业。() 此题为判断题(对，错)。
所有影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须编制（），经铁路局批准纳入天窗。
高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。
高速铁路防护栅栏内的所有电力设备（）应纳入“天窗”点内进行。A、检修、检测、巡视及故障处理B、检测、巡视及故障处理C、检修、检测
影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用（）进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（）计划。
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用（）进行。天窗修内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局月度施工计划。
进入高速铁路各类机房、机械室、中继站、基站和直放站等室内作业原则上应纳入天窗时间进行，不影响设备正常使用的室内设备日常巡检除外。
“天窗修”作业安全管理基本要求之一是一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工作业、维修作业、必须纳入天窗点内进行、严禁利用（）作业。A、列车间隔B、线路空闲C、空余时间
影响上、下行正线的联动道岔检修应在（）进行。A、“V”型天窗B、垂直天窗C、综合天窗D、施工天窗
影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入（）。A、专项B、天窗C、计划
单选题高速铁路防护栅栏内的所有电力设备（）应纳入“天窗”点内进行。A检修、检测、巡视及故障处理B检测、巡视及故障处理C检修、检测
填空题信号检修作业实行天窗修方式，凡（）的检修作业项目应纳入天窗修时间内进行。
判断题进入高速铁路各类机房、机械室、中继站、基站和直放站等室内作业原则上应纳入天窗时间进行，不影响设备正常使用的室内设备日常巡检除外。A对B错
填空题高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。
填空题影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用（）进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（）计划。
单选题影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入（）。A专项B天窗C计划
填空题所有影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须编制（），经铁路局批准纳入天窗。
单选题影响上、下行正线的联动道岔检修应在（）进行。A“V”型天窗B垂直天窗C综合天窗D施工天窗