填空题城铁车辆中自动广播是根据列车在运行过程中提供的（）和（）。

填空题
城铁车辆中自动广播是根据列车在运行过程中提供的（）和（）。

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货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆()继续运行。 A.折角塞门B.截断塞门C.脱轨自动制动装置球阀
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货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行至换挂站。() 此题为判断题(对，错)。
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地铁电动列车全自动广播根据列车提供的开关门信号和速度信号()实现列车自动预报前方到站和列车到站广播。A.5km/h和30km/hB.10km/h和30km/hC.5km/h和20km/hD.15km/h和20km/h
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列车运行自动控制系统（ATC）中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是（）。A、列车自动防护（ATP）B、列车自动运行（ATO）C、列车自动监控（ATS）D、计算机联锁系统（SSI）
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广播系统根据哪些信号进行自动列车广播和信息显示（）。A、开关门信号和列车速度信号B、发车信号和列车速度信号C、发车信号和列车速度信号D、ATP零速信号和开关门信
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地铁列车的广播系统根据（）、列车速度信号进行自动列车广播和信息显示。
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列车自动广播和人工广播同时故障时列车可运行到终点站清客掉线。
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在列车广播自动报站系统故障时，及时做好人工广播，为乘客提供正确的到站信息。
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在AM模式下，（）在OBCU_ATP的监督下根据给定的（）控制列车运行，列车自动运行。
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重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用（）车体的城铁列车。A、不锈钢B、铝合金C、酚醛树脂D、氧化铝
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列车运行过程中若发生了车钩分离事故，则分离后的（）能迅速地、“自动”地制动停车。A、全部车辆（不包括机车）B、全部车辆（包括机车）C、前部车辆D、后部车辆
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列车司机在列车运行中应做到：按规定对（）自动制动机进行试验。A、列车B、机车C、车辆D、车组
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在执行自动列车运行调整功能时，（）根据使用列车运行图对早、晚点时间在一定范围内的图定列车自动进行列车运行调整。
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自动闭塞是根据列车运行和线路状态自动变换信号显示。
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填空题地铁列车的广播系统根据（）、列车速度信号进行自动列车广播和信息显示。
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问答题城铁车辆有电动门再开闭功能，什么是电动门的自动再开闭？
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判断题ATS在ATP和ATO系统的支持下，根据运行时刻表完成对全线列车运行的自动监控，可自动或由人工监督和控制正线（车辆段、停车场、试车线除外）列车进路，并向行车调度员和外部系统提供信息。A对B错
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填空题城铁列车有2套辅助电源系统，分别安装在T和T1车上，为列车所有负载提供电源。车辆的电源种类有3类，分别为（）（）（）
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单选题列车司机在列车运行中应做到：按规定对（）自动制动机进行试验。A列车B机车C车辆D车组
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判断题列车自动广播和人工广播同时故障时列车可运行到终点站清客掉线。A对B错
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判断题办理电话闭塞时，须用电话电报号码确认区间空闲的列车包括最初列车、反方向运行的列车、车辆段与相邻车站间运行的列车、退行列车、取消闭塞的列车、城铁西直门站与大钟寺站间运行的列车、联络线间运行的列车、专用线间运行的列车。A对B错
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单选题列车运行过程中若发生了车钩分离事故，则分离后的（）能迅速地、“自动”地制动停车。A全部车辆（不包括机车）B全部车辆（包括机车）C前部车辆D后部车辆
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单选题关于城铁车辆，下面哪个说法是不正确的？（）A城铁车辆是4辆编组，2动2拖B城铁车辆客室采用电动门，头车客室是6对门，中间车客室是8对门C城铁车辆头车比中间车长D城铁车辆列车辆段采用密接式半自动车钩
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填空题城铁车辆运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时，可以按（）按钮实施紧急制动；当列车缓解不良时，可以按（）按钮缓解。
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填空题城铁车辆中自动广播是根据列车在运行过程中提供的（）和（）。
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判断题城铁列车在超员状态下，当损失1/4动力时，列车仍然可以在34‰的坡道上启动，并能以正常运行模式完成一次单程运行。A对B错
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填空题城铁地铁电动列车运行有（）、（）、（）三种工况。
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单选题全自动广播根据列车提供的开关门信号和速度信号（）实现列车自动预报前方到站和列车到站广播。A5km/h和30km/hB10km/h和30km/hC5km/h和20km/h
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