重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用()车体的城铁列车。A、不锈钢B、铝合金C、酚醛树脂D、氧化铝

重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用()车体的城铁列车。

  • A、不锈钢
  • B、铝合金
  • C、酚醛树脂
  • D、氧化铝

相关考题:

重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。

重庆一号线地铁列车润滑控制模式为()。

重庆一号线地铁列车列车联挂速度是≤()。

重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

一号线地铁列车车辆客室门采用()传动方式。

重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为()。 A.列车编号B.线路编号C.车辆号D.客室门编号

重庆一号线地铁列车地铁客室门采用()传动方式。 A.丝杠B.风缸C.链条D.液压

重庆一号线地铁列车地铁不包括以下车型()。 A.TcB.McC.MpD.M1

重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用()车体的城铁列车。 A.不锈钢B.铝合金C.酚醛树脂D.氧化铝

重庆一号线地铁列车地铁每个转向架和车体之间安装()个高度调整阀。 A.2个B.4个C.6个D.8个

重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。 A.VVVFB.VVFFC.VFFFD.FFFV

重庆一号线地铁列车地铁空调系统采用的制冷剂是()。 A.RC407B.R470CC.R407CD.其它物质

目前重庆地铁列车采用不锈钢车体,其车体最大宽度为()。

重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为()。A、列车编号B、线路编号C、车辆号D、客室门编号

重庆一号线地铁列车地铁客室门采用()传动方式。A、丝杠B、风缸C、链条D、液压

重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。A、VVVFB、VVFFC、VFFFD、FFFV

重庆一号线地铁列车地铁采用()类型的蓄电池。A、铅酸B、镍氢C、镍镉D、铁锂

重庆一号线地铁列车采用()动()拖的编组型式

重庆一号线地铁列车地铁客室车门编号的第八位字母代表()。A、车辆编号B、车辆号C、线路编号D、(左/右)门扇

重庆一号线地铁列车地铁每个转向架和车体之间安装()个高度调整阀。A、2个B、4个C、6个D、8个

填空题重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

单选题重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用()车体的城铁列车。A不锈钢B铝合金C酚醛树脂D氧化铝

填空题重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。

填空题重庆一号线地铁列车采用()动()拖的编组型式

单选题重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为()。A列车编号B线路编号C车辆号D客室门编号

单选题重庆一号线地铁列车地铁采用()类型的蓄电池。A铅酸B镍氢C镍镉D铁锂

填空题重庆一号线地铁列车列车联挂速度是≤()。