单选题废气锅炉产生的蒸汽一部分替代辅助锅炉用于船舶供热系统,一部分用于驱动汽轮发电机向电网供电。其中驱动发电机原动机的工质是()A废气B燃汽C蒸汽D排汽

单选题
废气锅炉产生的蒸汽一部分替代辅助锅炉用于船舶供热系统,一部分用于驱动汽轮发电机向电网供电。其中驱动发电机原动机的工质是()
A

废气

B

燃汽

C

蒸汽

D

排汽


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

MAN-B产生的蒸汽除用于加热外还可用于驱动汽轮发电机;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用汽鼓。对其评价可选为。() A、该废气锅炉系统布置合理,但满足汽轮发电机所需蒸汽量时,不能满足加热之需B、排气余热利用较完善,能满足汽轮发电机和加热系统所需蒸汽量C、该废气锅炉系统更先进,不仅满足加热系统的要求,还部分满足汽轮发电机之需D、该废气锅炉系统适宜于各类功率大小的船舶

MAN-B产生饱和蒸汽供加热之需;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用一个汽鼓,对其评价可选为。() A、具有明显的简单性和低投资成本,又完全满足船舶加热所需蒸汽量的要求B、具有明显的简单性和低投资成本,但不能满足船舶加热所需蒸汽量的要求,而需要燃油辅助锅炉补充蒸汽C、该废气锅炉系统对排气余热的利用程度已十分充分D、该废气锅炉系统适宜于大功率的船舶动力装置

船用主锅炉产生的蒸汽驱动蒸汽轮机,推动船舶前进。() 此题为判断题(对,错)。

废气锅炉的产气量与蒸汽压力有关,蒸汽压力高(),为了达到节能的目的,应根据使用对象确定()。Ⅰ、产汽量下降Ⅱ、产汽量提高Ⅲ、仅用于供热系统的,选用饱和蒸汽可产生更多的蒸汽量Ⅳ、需带动辅助机械的,可以将压力提高 A、Ⅰ/ⅢB、Ⅱ/ⅣC、Ⅰ/Ⅲ+ⅣD、Ⅱ/Ⅲ+Ⅳ

在下列船舶余热利用方案中符合图示精神的是:()Ⅰ、废气锅炉产生地蒸汽用于供热系统Ⅱ、利用主机冷却水低位热能的喷射制冷系统Ⅲ、利用主机冷却水低位热能的吸收式制冷系统Ⅳ、主机冷却水用于给水预热 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

下列不是柴油机动力装置排气余热利用方案的是:() A、废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉B、汽轮发电机全部代替柴油发电机及废气锅炉全部代替辅助锅炉C、轴带发电机全部代替柴油发电机D、汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机

在船舶余热利用方案中,符合方案精神的是______。I、废气锅炉产生的蒸汽用于供热系统II、利用主机冷却水低位热能的喷射制冷系统III、利用废气锅炉排气余热的吸收式制冷系统IV、主机冷却水用于给水预热A.I+IIB.I+IIIC.仅仅是IIID.I+II+IV

以下属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是______。I、废气锅炉全部代替辅助锅炉II、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉部分代替辅助锅炉III、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉全部代替辅助锅炉IV、冷却水的部分热量用于海水淡化V、冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气A.I~VB.II+IIIC.I~IIID.I~IV

不是柴油机动力装置排气余热利用方案_______。A.废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉B.汽轮发电机全部代替柴油发电机,废气锅炉全部代替辅助锅炉C.轴带发电机全部代替柴油发电机D.汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机

燃机燃烧产生的高压和高温的烟气被送到透平,在透平段转换成()。一部分动能用于驱动(),另一部分动能用于驱动()。

船用主锅炉产生的蒸汽驱动蒸汽轮机,推动船舶前进。

船舶辅助锅炉产生的蒸汽主要用于()。A、加热燃油B、加热滑油C、驱动辅机D、A+B+C

核电厂是以“反应堆一回路系统”代替火电厂的锅炉装置产生蒸汽去驱动汽轮发电机发电。

判断题核电厂是以“反应堆一回路系统”代替火电厂的锅炉装置产生蒸汽去驱动汽轮发电机发电。A对B错

单选题目前各种类型船舶都可以实现或选用的余热利用方案是()。 Ⅰ.废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉; Ⅱ.废气锅炉全部代替辅助锅炉,还可以用废气涡轮发电机部分代替柴油发电机; Ⅲ.废气锅炉产生的蒸汽全部代替柴油发电机。A仅实现ⅠB仅实现ⅡCⅠ+ⅡDⅠ.Ⅱ.Ⅲ都已实现

单选题在蒸汽动力装置的船舶上,以驱动主汽轮机运转为主要任务的蒸汽锅炉为()。A主锅炉B燃油辅助锅炉C废气锅炉DB+C

单选题用于供热系统的废气锅炉,其蒸汽压力应满足()需要。Ⅰ.对废气锅炉蒸发量;Ⅱ.对燃油舱蒸汽加热管系长度和阻力;Ⅲ.对燃油雾化加热器燃油温度AⅠ+ⅡB仅Ⅱ对CⅠ+Ⅱ+ⅢDⅡ+Ⅲ

单选题下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是()。 Ⅰ.废气锅炉全部代替辅助锅炉; Ⅱ.废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉部分代替辅助锅炉; Ⅲ.废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉全部代替辅助锅炉; Ⅳ.冷却水的部分热量用于海水淡化; Ⅴ.冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气。AⅠ~ⅤBⅡ+ⅢCⅠ~ⅢDⅠ~Ⅳ

单选题MAN-BW公司推出的标准废气锅炉系统,主要特点是废气锅炉为单压蒸汽系统;产生饱和蒸汽供加热之需;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用一个汽鼓,对其评价可选为()。A具有明显的简单性和低投资成本,又完全满足船舶加热所需蒸汽量的要求B具有明显的简单性和低投资成本,但不能满足船舶加热所需蒸汽量的要求,而需要燃油辅助锅炉补充蒸汽C该废气锅炉系统对排气余热的利用程度已十分充分D该废气锅炉系统适宜于大功率的船舶动力装置

单选题废气锅炉产生的蒸汽一部分替代辅助锅炉用于船舶供热系统,一部分用于驱动汽轮发电机向电网供电。其中驱动发电机原动机的工质是()A废气B燃汽C蒸汽D排汽

单选题MAN-BW公司推出的带汽轮发电机的废气锅炉系统,主要特点是它带有给水预热器、蒸发器和过热器的单压蒸汽系统;产生的蒸汽除用于加热外还可用于驱动汽轮发电机;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用汽鼓。对其评价可选为()。A该废气锅炉系统布置合理,但满足汽轮发电机所需蒸汽量时,不能满足加热之需B排气余热利用较完善,能满足汽轮发电机和加热系统所需蒸汽量C该废气锅炉系统更先进,不仅满足加热系统的要求,还部分满足汽轮发电机之需D该废气锅炉系统适宜于各类功率大小的船舶

单选题MAN BW公司推出的典型废气锅炉有()。 Ⅰ.标准废气锅炉系统是单压蒸汽锅炉; Ⅱ.带汽轮发电机的废气锅炉系统; Ⅲ.带蒸发器和过热器的单压蒸汽系统。A仅仅是ⅠB仅仅是ⅡC仅仅是ⅢDⅠ+Ⅱ

单选题超级汽轮发电系统(STG)是废热利用联合装置,其余热利用装置有()。Ⅰ.废气/蒸汽联合驱动的涡轮发电机;Ⅱ.空气冷却器;Ⅲ.废气锅炉AⅠ+ⅢBⅠ+ⅡCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

单选题废气锅炉的产气量与蒸汽压力有关,蒸汽压力高(),为了达到节能的目的,应根据使用对象确定()。 Ⅰ.产汽量下降; Ⅱ.产汽量提高; Ⅲ.仅用于供热系统的,选用饱和蒸汽可产生更多的蒸汽量; Ⅳ.需带动辅助机械的,可以将压力提高。AⅠ/ⅢBⅡ/ⅣCⅠ/Ⅲ+ⅣDⅡ/Ⅲ+Ⅳ

单选题下列不是柴油机动力装置排气余热利用方案的是()。A废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉B汽轮发电机全部代替柴油发电机及废气锅炉全部代替辅助锅炉C轴带发电机全部代替柴油发电机D汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机

单选题在柴油机动力装置的船舶上,锅炉产生的饱和蒸汽仅用于驱动蒸汽辅机、加热燃油、滑油及满足日常生活的需要,这种锅炉称为()。A主锅炉B辅锅炉C废气锅炉D蒸汽锅炉

单选题锅炉产生的高温高压过热蒸汽用于驱动主蒸汽轮机,以推动船舶前进,这种锅炉称为()。A主锅炉B辅锅炉C废气锅炉D蒸汽锅炉

单选题船舶辅助锅炉产生的蒸汽主要用于()。A加热燃油B加热滑油C驱动辅机DA+B+C