问答题简述CTCS2级列控系统临时限速设置精度,既有线200km/h和250km/h客运专线。

问答题
简述CTCS2级列控系统临时限速设置精度,既有线200km/h和250km/h客运专线。

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相关考题:

动车组列车反方向运行时()。 A、CTCS-3级列控系统最高允许速度为300km/hB、CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/hC、在CTCS-2级区段,在250km/h线路上最高允许速度为200km/hD、在CTCS-2级区段,在200km/h线路上最高允许速度为160km/h。

()的既有提速线路、客运专线,宜采用CTCS-2级列控系统。 A、100~160km/hB、120~160km/hC、200~250km/hD、250~300km/h

CTCS-2级列控系统中车站列控中心根据临时限速作业要求和应答器报文的限制,限速等级分为45 km/h, 60 km/h, 80km/h、120 km/h, 160 km/h五挡。此题为判断题(对,错)。

CTCS2列控系统主要用于()客货共线铁路。A、140km/h~200km/hB、160km/h~250km/hC、200km/h~250km/hD、160km/h~200km/h

250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统。

既有线250Km/h临时限速的设置主要有区间限速和()。A、故障限速B、施工限速C、站内限速D、线路限速

既有线250Km/h,临时限速的设置主要有区间限速和线路限速

当列车最高允许速度为200km/h时,CTCS-2级列控系统临时限速分为()。A、2挡B、3挡C、4挡D、5挡

CTCS-2级列控系统满足运营速度()需要。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h

()的既有提速线路,客运专线,宜采用CTCS-2级列控系统。A、100km/h~160km/hB、160km/h~200km/hC、200km/h~250km/hD、250km/h~300km/h

200~250km/h既有提速铁路、客运专线采用的CTCS-2级列控系统的技术目标是什么?

LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和CTCS-3级列控系统。

列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。

当列车最高允许速度为200KM/H时,CTCS2级列控系统临时限速分为()。A、2档B、3档C、4档D、5档

我国高速铁路有三种类型:新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和()。A、新建160km/h客货共线铁路B、新建160km/h客运专线C、既有线路提速到200km/h线路D、新建250km/h客货共线铁路

动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为(),CTCS-2级列控系统最高允许速度为()。A、350km/hB、300km/hC、250km/hD、200km/h

CTCS2-200H型车载列控系统是根据中国CTCS技术标准的要求,引进开发的新一代列车控制系统,完全满足中国既有线()动车组列车运行控制的需要。A、250km/hB、200km/hC、300km/h

LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和()级列控系统。

判断题列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。A对B错

单选题当列车最高允许速度为200KM/H时,CTCS2级列控系统临时限速分为()。A2档B3档C4档D5档

问答题200~250km/h既有提速铁路、客运专线采用的CTCS-2级列控系统的技术目标是什么?

单选题既有线250Km/h临时限速的设置主要有区间限速和()。A故障限速B施工限速C站内限速D线路限速

单选题当列车最高允许速度为200km/h时,CTCS-2级列控系统临时限速分为()。A2挡B3挡C4挡D5挡

单选题CTCS2列控系统主要用于()客货共线铁路。A140km/h~200km/hB160km/h~250km/hC200km/h~250km/hD160km/h~200km/h

判断题既有线250Km/h,临时限速的设置主要有区间限速和线路限速A对B错

单选题()的既有提速线路,客运专线,宜采用CTCS-2级列控系统。A100km/h~160km/hB160km/h~200km/hC200km/h~250km/hD250km/h~300km/h

单选题我国高速铁路有三种类型:新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和()。A新建160km/h客货共线铁路B新建160km/h客运专线C既有线路提速到200km/h线路D新建250km/h客货共线铁路