CTCS£2£¯CTCS£3级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令,具备列控限速设置时机的辅助提示功能。() 此题为判断题(对，错)。
CTCS-2级列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为100m。此题为判断题(对，错)。
客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统，CTC系统和联锁系统的数据。
客运专线信号安全数据网用于传输（）的数据。A、CTCS-2级列控系统B、CTCS-3级列控系统C、CTC系统D、联锁系统
CTCS-2级列控中心能够正确判断临时限速的设置条件，对错误的命令不执行。
客运专线的CTCS-2级和既有线的CTCS-2级的区别在于（）有所不同。A、车站列控中心功能B、轨道电路发码方C、最高运行速度D、移频制式
CTCS-2级列控系统中限速区长度超过（）时，按区间限速处理。
（）列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心（RBC）、GSM-R接口设备等组成。A、CTCS-3级B、CTCS-1级C、CTCS-2级D、CTCS-4级
LKX-T型临时限速服务器是基于信号（）计算机的控制系统。
CTCS-2车站列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为（）。
CTCS-2／CTCS-3级区段（），具备列控限速调度命令的存储、校验、撤销、拆分、设置、取消的管理功能，具备列控限速设置时机的辅助提示功能。A、临时限速服务器B、列控中心C、CTC中心D、TDCS站机
客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和（）级列控系统、CTC系统和联锁系统的数据。A、CTCS-3B、CTCS-5C、CTCSD、CTCS-6级
当列车最高允许速度为200km/h时，CTCS-2级列控系统临时限速分为（）。A、2挡B、3挡C、4挡D、5挡
LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和CTCS-3级列控系统。
CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式设备传输信息，适用于各种限速区段，机车乘务员凭地面信号行车。
CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和点式设备传输信息的，适用于各种限速区段，机车乘务员凭地面信号行车。
CTCS-2级列控系统中车站列控中心根据临时限速作业要求和应答器报文的限制（科技运〔2008〕151号文件的规定），最低限速值45Km/h，最小分辨率为（）Km/h。
填空题LKX-T型临时限速服务器是基于信号（）计算机的控制系统。
判断题客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统，CTC系统和联锁系统的数据。A对B错
单选题客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和（）级列控系统、CTC系统和联锁系统的数据。ACTCS-3BCTCS-5CCTCSDCTCS-6级
判断题CTCS-2级列控中心能够正确判断临时限速的设置条件，对错误的命令不执行。A对B错
判断题LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和CTCS-3级列控系统。A对B错
判断题CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式设备传输信息，适用于各种限速区段，机车乘务员凭地面信号行车。A对B错
填空题CTCS-2级列控系统中限速区长度超过（）时，按区间限速处理。
问答题简述CTCS2级列控系统临时限速设置精度，既有线200km/h和250km/h客运专线。