LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和CTCS-3级列控系统。

LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和CTCS-3级列控系统。


相关考题:

CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令,具备列控限速设置时机的辅助提示功能。() 此题为判断题(对,错)。

CTCS-2级列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为100m。此题为判断题(对,错)。

客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统,CTC系统和联锁系统的数据。

CTCS-2级列控中心能够正确判断临时限速的设置条件,对错误的命令不执行。

客运专线的CTCS-2级和既有线的CTCS-2级的区别在于()有所不同。A、车站列控中心功能B、轨道电路发码方C、最高运行速度D、移频制式

CTCS-2级列控系统中限速区长度超过()时,按区间限速处理。

()列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心(RBC)、GSM-R接口设备等组成。A、CTCS-3级B、CTCS-1级C、CTCS-2级D、CTCS-4级

LKX-T型临时限速服务器是基于信号()计算机的控制系统。

CTCS-2车站列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为()。

CTCS-2列控中心可以将临时限速命令自动转换为对应()指令。

CTCS-2/CTCS-3级区段(),具备列控限速调度命令的存储、校验、撤销、拆分、设置、取消的管理功能,具备列控限速设置时机的辅助提示功能。A、临时限速服务器B、列控中心C、CTC中心D、TDCS站机

CTCS-2级区段应答器提供线路数据、()等信息。A、临时限速B、坡道数据C、级间转换D、前方占用信息

客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和()级列控系统、CTC系统和联锁系统的数据。A、CTCS-3B、CTCS-5C、CTCSD、CTCS-6级

CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式设备传输信息,适用于各种限速区段,机车乘务员凭地面信号行车。

CTCS-2地面设备主要组成部分包括调度集中(CTC)、列控中心(TCC)、临时限速服务器(TSR)、轨道电路、应答器。

客运专线CTCS-2级列控系统的构成?

LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和()级列控系统。

填空题LKX-T型临时限速服务器是基于信号()计算机的控制系统。

填空题LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和()级列控系统。

判断题客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统,CTC系统和联锁系统的数据。A对B错

判断题CTCS-2级列控中心能够正确判断临时限速的设置条件,对错误的命令不执行。A对B错

问答题客运专线CTCS-2级列控系统的构成?

填空题CTCS-2车站列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为()。

判断题LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和CTCS-3级列控系统。A对B错

多选题CTCS-2级区段应答器提供线路数据、()等信息。A临时限速B坡道数据C级间转换D前方占用信息

填空题CTCS-2级列控系统中限速区长度超过()时,按区间限速处理。

问答题简述CTCS2级列控系统临时限速设置精度,既有线200km/h和250km/h客运专线。