判断题燃油柜出口管设有就地关闭和机舱外遥控的速闭阀。A对B错

判断题
燃油柜出口管设有就地关闭和机舱外遥控的速闭阀。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

为满足应急、安全要求,在船舶燃油系统中,燃油柜至供油总管上应装有______。A.应急截止阀B.遥控截止阀C.应急、遥控速闭阀D.电动应急闭阀

燃油油柜出口管路上设有()A.速闭阀B.止回阀C.截止止回阀D.减压阀

从动力装置可靠性出发,机舱机械设备()布置才有利于防火和排水。Ⅰ、油柜速闭阀在机舱外遥控关闭Ⅱ、轴隧水密门应是滑动移门Ⅲ、应急吸口应直通舱底Ⅳ、设备重量要左右均衡,大设备中心要低 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅡD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

在对机舱水密门进行开关试验时,每()个月进行一次并记录,应进行()等试验。 A、6/就地两侧操作、机舱外遥控、声光报警及关闭时间B、3/机舱外遥控、声光报警及关闭时间C、6/机舱外遥控、声光报警及关闭时间D、3/就地两侧操作、机舱外遥控、声光报警及关闭时间

油类速闭阀,每()个月进行一次关闭试验并记录,试验内容有()。 A、3/包括就地试验和机舱外遥控B、6/包括就地试验和机舱外遥控C、3/机舱外遥控D、6/就地关闭控制试验

《钢质海船入级规范》要求,燃油速闭阀必须满足______。A.就地开关B.遥控关闭C.就地开关,机舱外遥控关闭D.开关方式不限

燃油柜出口管设有就地关闭和机舱外遥控的速闭阀。

燃油舱柜出口管上的速闭阀应满足能()的要求。A、就地开关B、遥控开关C、遥控开关,集控室遥控关闭D、就地开关,机舱外遥控关闭

应急发电机燃油油柜出口管速闭阀与机器处所内油柜出口管速闭阀遥控位置不需要分开。()

下列关于应急消防设备的说法错误的是()A、应急救火泵是当机舱进水,失火或全船失电时,用来提供消防水的设施B、电动应急救火泵只需由应急配电板供电即可C、速闭阀除能就地开关外,在机舱外尚需设有遥控关闭装置

下列()出口不必设速闭阀。A、燃油储油柜B、主机滑油循环柜C、燃油日用柜D、燃油沉淀柜

燃油速闭阀只能机舱外遥控关闭。

油类速闭阀,每()进行就地及机舱外遥控关闭式试验并记录。A、1个月B、3个月C、6个月D、1年

机舱双层底上方的储油柜、沉淀柜或日用油柜的出口管路上装设的阀件应是()A、闸阀B、盘阀C、速闭阀D、锥阀

某国内海上航行客船,其机舱内双层底以上设有如下燃油舱柜:1个容积10m3储存柜、1个容积0.48m3沉淀柜和2个容积0.48m3日用柜,同时在机舱双层底内设有1个容积20m3燃油舱。请问,必须在上述哪些燃油舱柜上直接装设一个旋塞或阀,在机舱失火时,能在机舱外易于接近且安全的地点进行遥控关闭。()A、容积10m3储存柜B、容积0.48m3沉淀柜C、容积0.48m3日用柜D、容积20m3燃油舱

燃油油柜出口管路上设有()A、速闭阀B、止回阀C、截止止回阀D、减压阀

判断题应急发电机燃油油柜出口管速闭阀与机器处所内油柜出口管速闭阀遥控位置不需要分开。()A对B错

单选题《钢质海船入级规范》要求,燃油速闭阀必须满足()。A就地开关B遥控关闭C就地开关,机舱外遥控关闭D开关方式不限

单选题燃油舱柜出口管上的速闭阀应满足能()的要求。A就地开关B遥控开关C遥控开关,集控室遥控关闭D就地开关,机舱外遥控关闭

单选题油类速闭阀,每()进行就地及机舱外遥控关闭式试验并记录。A1个月B3个月C6个月D1年

单选题从动力装置可靠性出发,机舱机械设备()布置才有利于防火和排水。 Ⅰ.油柜速闭阀在机舱外遥控关闭; Ⅱ.轴隧水密门应是滑动移门; Ⅲ.应急吸口应直通舱底; Ⅳ.设备重量要左右均衡,大设备重心要低。AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅠ~ⅡDⅡ+Ⅲ+Ⅳ

判断题燃油速闭阀只能机舱外遥控关闭。A对B错

单选题下列关于应急消防设备的说法错误的是()A应急救火泵是当机舱进水,失火或全船失电时,用来提供消防水的设施B电动应急救火泵只需由应急配电板供电即可C速闭阀除能就地开关外,在机舱外尚需设有遥控关闭装置

单选题不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中对主、辅机燃油系统有关试验规定的是()。A舱柜高、低位报警及泵的自动启/停装置校验应合格B燃油泵在机舱外的应急关闭装置进行效用试验C备用燃油泵的转换试验可安排在航行试验中进行D燃油柜的速闭阀应在机舱外进行应急关闭效用试验

单选题下列()出口不必设速闭阀。A燃油储油柜B主机滑油循环柜C燃油日用柜D燃油沉淀柜

单选题油类速闭阀,每()月进行一次关闭试验并记录,试验内容有()。A3/包括就地试验和机舱外遥控B6/包括就地试验和机舱外遥控C3/机舱外遥控D6/就地关闭控制试验

单选题燃油油柜出口管路上设有()A速闭阀B止回阀C截止止回阀D减压阀