燃油速闭阀只能机舱外遥控关闭。

燃油速闭阀只能机舱外遥控关闭。


相关考题:

为满足应急、安全要求,在船舶燃油系统中,燃油柜至供油总管上应装有______。A.应急截止阀B.遥控截止阀C.应急、遥控速闭阀D.电动应急闭阀

从动力装置可靠性出发,机舱机械设备()布置才有利于防火和排水。Ⅰ、油柜速闭阀在机舱外遥控关闭Ⅱ、轴隧水密门应是滑动移门Ⅲ、应急吸口应直通舱底Ⅳ、设备重量要左右均衡,大设备中心要低 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅡD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

按船舶保养分工负责制度的规定,大管轮负责的应急设备有:()Ⅰ、机舱通风筒应急关闭装置Ⅱ、风油应急切断Ⅲ、燃油速闭阀Ⅳ、机舱二氧化碳灭火系统Ⅴ、机舱应急舱底吸入阀 A、Ⅰ~ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

下列哪一项,不是大管轮应负责管理的机舱应急设备:() A、天窗应急关闭装置B、机舱风机防火挡板C、机舱灭火设备D、燃油速闭阀

在对机舱水密门进行开关试验时,每()个月进行一次并记录,应进行()等试验。 A、6/就地两侧操作、机舱外遥控、声光报警及关闭时间B、3/机舱外遥控、声光报警及关闭时间C、6/机舱外遥控、声光报警及关闭时间D、3/就地两侧操作、机舱外遥控、声光报警及关闭时间

油类速闭阀,每()个月进行一次关闭试验并记录,试验内容有()。 A、3/包括就地试验和机舱外遥控B、6/包括就地试验和机舱外遥控C、3/机舱外遥控D、6/就地关闭控制试验

《钢质海船入级规范》要求,燃油速闭阀必须满足______。A.就地开关B.遥控关闭C.就地开关,机舱外遥控关闭D.开关方式不限

不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中对主、辅机燃油系统有关试验规定的是:() A、船舱柜高、低位报警及泵的自动启/停装置校验应合格B、燃油泵在机舱外的应急关闭装置进行效用试验C、备用燃油泵的转换试验可安排在航行试验中进行D、燃油柜的速闭阀应在机舱外进行应急关闭效用试验

大管轮负责对_进行定期检查试验。①起重设备;②安全阀;③机舱灭火设备;④应急舱底阀;⑤机舱水密门;⑤燃油速闭阀。A.①②③B.①②③④C.①②③④⑤D.①②③④⑤⑥

燃油柜出口管设有就地关闭和机舱外遥控的速闭阀。

在机舱应急设备中属于应急动力设备的是应急消防泵、燃油速闭阀。

燃油舱柜出口管上的速闭阀应满足能()的要求。A、就地开关B、遥控开关C、遥控开关,集控室遥控关闭D、就地开关,机舱外遥控关闭

应急发电机燃油油柜出口管速闭阀与机器处所内油柜出口管速闭阀遥控位置不需要分开。()

下列关于应急消防设备的说法错误的是()A、应急救火泵是当机舱进水,失火或全船失电时,用来提供消防水的设施B、电动应急救火泵只需由应急配电板供电即可C、速闭阀除能就地开关外,在机舱外尚需设有遥控关闭装置

在船舶动力装置的燃油系统中,为适应应急,安全要求,燃油柜至供油总管上应装有()。A、应急截止阀B、遥摇截止阀C、应急遥控速闭阀D、电动应急速闭阀

油类速闭阀,每()进行就地及机舱外遥控关闭式试验并记录。A、1个月B、3个月C、6个月D、1年

单选题下列哪一项,不是大管轮应负责管理的机舱应急设备()。A天窗应急关闭装置B机舱风机防火挡板C机舱灭火设备D燃油速闭阀

判断题应急发电机燃油油柜出口管速闭阀与机器处所内油柜出口管速闭阀遥控位置不需要分开。()A对B错

单选题《钢质海船入级规范》要求,燃油速闭阀必须满足()。A就地开关B遥控关闭C就地开关,机舱外遥控关闭D开关方式不限

单选题燃油舱柜出口管上的速闭阀应满足能()的要求。A就地开关B遥控开关C遥控开关,集控室遥控关闭D就地开关,机舱外遥控关闭

单选题油类速闭阀,每()进行就地及机舱外遥控关闭式试验并记录。A1个月B3个月C6个月D1年

判断题燃油速闭阀只能机舱外遥控关闭。A对B错

单选题下列关于应急消防设备的说法错误的是()A应急救火泵是当机舱进水,失火或全船失电时,用来提供消防水的设施B电动应急救火泵只需由应急配电板供电即可C速闭阀除能就地开关外,在机舱外尚需设有遥控关闭装置

单选题油类速闭阀,每()月进行一次关闭试验并记录,试验内容有()。A3/包括就地试验和机舱外遥控B6/包括就地试验和机舱外遥控C3/机舱外遥控D6/就地关闭控制试验

单选题在船舶动力装置的燃油系统中,为适应应急,安全要求,燃油柜至供油总管上应装有()。A应急截止阀B遥摇截止阀C应急遥控速闭阀D电动应急速闭阀

单选题对机舱内燃滑油舱柜上的阀门遥控切断装置如何进行年度检验()A只要装设快关阀遥控切断装置即可B只要快关阀遥控切断装置外观良好即可C需要在机舱内进行遥控关闭试验D需要在机舱外进行遥控关闭试验

判断题燃油柜出口管设有就地关闭和机舱外遥控的速闭阀。A对B错