判断题应急发电机燃油油柜出口管速闭阀与机器处所内油柜出口管速闭阀遥控位置不需要分开。()A对B错

判断题
应急发电机燃油油柜出口管速闭阀与机器处所内油柜出口管速闭阀遥控位置不需要分开。()
A

B


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解析: 暂无解析

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为满足应急、安全要求,在船舶燃油系统中,燃油柜至供油总管上应装有______。A.应急截止阀B.遥控截止阀C.应急、遥控速闭阀D.电动应急闭阀

关于滑油循环柜的说法中,不正确的是______。A.油位过低可能是循环油柜加热管泄漏、活塞或缸套冷却水(油)漏泄B.油位过高可能是循环油柜或系统管路漏泄、分油机跑油、阀门误操作等引起的C.滑油循环柜应设速闭阀D.滑油循环柜应设加热盘管

下列哪种船舶油柜出口不必设速闭阀______。A.燃油日用柜B.燃油沉淀柜C.滑油日用柜D.主机滑油循环柜

各油舱、油柜供油管路上的截止阀或旋塞应设置在______上;双层底以上的 储油舱(柜)的供油出口应安装______。A.舱(柜)壁/速闭阀B.舱(柜)底/安全阀C.舱(柜)底/速闭阀D.舱(柜)壁/安全阀

燃油油柜出口管路上设有()A.速闭阀B.止回阀C.截止止回阀D.减压阀

按船舶保养分工负责制度的规定,二管轮负责的应急设备有:()Ⅰ、应急发电机Ⅱ、风油应急切断Ⅲ、应急消防泵Ⅳ、燃油速闭阀Ⅴ、机舱烟窗及烟囱百叶窗 A、Ⅰ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

燃油柜出口管设有就地关闭和机舱外遥控的速闭阀。

燃油舱柜出口管上的速闭阀应满足能()的要求。A、就地开关B、遥控开关C、遥控开关,集控室遥控关闭D、就地开关,机舱外遥控关闭

应急发电机燃油油柜出口管速闭阀与机器处所内油柜出口管速闭阀遥控位置不需要分开。()

《08修改通报》规定所有客船和货船及液货船都应装燃油速闭阀,条件是油柜容积500L及以上,对小于500L的日用油柜也应装。()

不属于风油应急切断的是:()A、燃油驳运泵B、强力抽风机C、滑油供应泵D、油柜速闭阀

在船舶动力装置的燃油系统中,为适应应急,安全要求,燃油柜至供油总管上应装有()。A、应急截止阀B、遥摇截止阀C、应急遥控速闭阀D、电动应急速闭阀

下列()出口不必设速闭阀。A、燃油储油柜B、主机滑油循环柜C、燃油日用柜D、燃油沉淀柜

燃油速闭阀只能机舱外遥控关闭。

为了防火安全,一般大中型柴油机日用燃油柜的出口阀多采用()A、止回阀B、单向截止阀C、安全阀D、速闭阀

机舱通风机应急切断装置,机舱油舱(柜)出口速闭阀的摇控关闭装置,输油泵的远距离切断装置等,按要求一般设置在()A、上甲板B、逃生孔内C、驾驶室门口D、机舱门口

机舱双层底上方的储油柜、沉淀柜或日用油柜的出口管路上装设的阀件应是()A、闸阀B、盘阀C、速闭阀D、锥阀

某国际航行50000载重吨的散货船,在设计机舱的速闭阀系统时,设计人员来咨询以下到底哪些舱柜需要提供安装速闭阀,在查阅了SOLASII-2章第4条后,可以给与设计人员确认需要安装速闭阀的是()A、安装在燃油日用柜顶部的阀门B、安装在燃油日用柜较低位置的需要在航行过程中保持常开的阀门C、安装在滑油柜顶部的阀门D、安装在淡水柜底部的阀门

燃油油柜出口管路上设有()A、速闭阀B、止回阀C、截止止回阀D、减压阀

单选题燃油舱柜出口管上的速闭阀应满足能()的要求。A就地开关B遥控开关C遥控开关,集控室遥控关闭D就地开关,机舱外遥控关闭

单选题为了防火安全,一般大中型柴油机日用燃油柜的出口阀多采用()A止回阀B单向截止阀C安全阀D速闭阀

单选题机舱双层底上方的储油柜、沉淀柜或日用油柜的出口管路上装设的阀件应是()A闸阀B盘阀C速闭阀D锥阀

单选题机舱通风机应急切断装置,机舱油舱(柜)出口速闭阀的摇控关闭装置,输油泵的远距离切断装置等,按要求一般设置在()。A上甲板B逃生孔内C驾驶室门口D机舱门口

单选题下列()出口不必设速闭阀。A燃油储油柜B主机滑油循环柜C燃油日用柜D燃油沉淀柜

单选题在船舶动力装置的燃油系统中,为适应应急,安全要求,燃油柜至供油总管上应装有()。A应急截止阀B遥摇截止阀C应急遥控速闭阀D电动应急速闭阀

单选题燃油油柜出口管路上设有()A速闭阀B止回阀C截止止回阀D减压阀

判断题燃油柜出口管设有就地关闭和机舱外遥控的速闭阀。A对B错