判断题司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。A对B错
判断题
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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在逆变器紧急启动的状况下，由逆变器应急电池供电，受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为（）A、升弓继电器先得电，受电弓工作控制阀后得电B、受电弓工作控制阀先得电，升弓继电器后得电C、同时得电D、同时失电
司机按升弓按钮后，升弓灯不亮，灯测试后灯正常，从HMI发现2B车受电弓升起，5B车的受电弓未升起，检查U01后，U01的位置正常，司机应去检查（）。A、列车控制（=22-F101）B、受电弓控制（=21-F101）C、受电弓控制（=21-F201）D、本弓隔离（=21-S205）
多选题司机按升弓按钮后，升弓灯不亮，灯测试后灯正常，从HMI发现2B车受电弓升起，5B车的受电弓未升起，检查U01后，U01的位置正常，司机应去检查（）。A列车控制（=22-F101）B受电弓控制（=21-F101）C受电弓控制（=21-F201）D本弓隔离（=21-S205）
判断题如果某个Mp车继电器柜内的=21-S206（受电弓切除开关），打在“合”位，则该车的受电弓将会升起。A对B错