司机台开锁后HMI显示屏没有显示,司机应该以下哪些空开()。A、受电弓控制B、列车控制C、SKS(MVB网络模块)D、HMI显示器E、永久负载

司机台开锁后HMI显示屏没有显示,司机应该以下哪些空开()。

  • A、受电弓控制
  • B、列车控制
  • C、SKS(MVB网络模块)
  • D、HMI显示器
  • E、永久负载

相关考题:

副司机台安装有()。 A、微机显示屏B、监控显示器C、微机复位按钮

CRH380A型动车组动车组缓解紧急制动时,确认MR风压590Kpa,按下司机台“紧急复位”按钮,确认司机台故障显示屏中“()”灯灭。 A.关门安全B.辅助制动C.准备未完D.紧急制动

CRH380A型动车组动车组缓解紧急制动时,确认MR风压590Kpa,按下司机台“紧急复位”按钮,确认司机台故障显示屏中“()”灯灭。A、关门安全B、辅助制动C、准备未完D、紧急制动

司机激活列车0107车,在1A司机室占有打开钥匙后1分钟内HMI没有显示,司机应检查115柜里面的()。A、SKS(=41-F101)B、HMI(=41-F104)C、VCU(=41-F105)D、列车控制(=22-F101)

司机台开钥匙后显示屏没有显示检查司机室继电器柜=32-F05(永久负载)若跳闸则复位。故障仍不能排除,请立即报告DCC。

司机台开锁后受电弓无法升起,应检查主风缸压力是否大于7.0bar。

司机台无法占有时,应检查()。A、确认另一单元司机室没被占用B、重新分合司控器钥匙C、检查司机室继电器柜内的=22-F101(列车控制),若跳闸,则复位D、检查司机室继电器柜的=41-F104(HMI显示器)、=41-F101(SKS),若跳闸,则复位E、上述复位操作不成功,报告车场调度

司机台开锁后受电弓无法升起,需检查两端司机室的紧急停车按钮是否被按下。

当提示列车主风管压力不足时,司机应在HMI显示屏上确认空压机是否有故障。

列车控制(22-F101)跳闸会产生哪些现象:()。A、司机台空调按钮无法开、关空调B、司机台照明旋钮无法开、关照明C、HMI黑屏D、运行中列车会产生紧急制动E、受电弓无法升起

司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的()。A、受电弓控制B、列车控制C、受电弓切除开关D、允许升弓旁路

司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。

司机台开锁后受电弓无法升起,应检查主风缸压力是否大于()bar。A、3.8B、4.0C、5.5D、7.0

SS9改进型电力机车副司机台安装有()。A、速度表B、监控显示器C、微机显示屏

HMI是列车监控系统显示屏的缩写。

副司机台安装有()。A、速度表B、监控显示器C、微机显示屏D、总风表

单选题副司机台安装有()。A速度表B监控显示器C微机显示屏D总风表

判断题司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。A对B错

判断题司机台开锁后受电弓无法升起,应检查主风缸压力是否大于4.0bar。A对B错

判断题司机台开锁后受电弓无法升起,仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否被按下。A对B错

多选题司机台开锁后HMI显示屏没有显示,司机应该()。A确认另一单元司机室没人占用B重新分合司控器钥匙C检查司机室继电器柜内的=22-F101(列车控制),若跳闸,则复位D检查司机室继电器柜的=41-F104(HMI显示器)、=41-F101(SKS),若跳闸,则复位E上述复位操作不成功,报告车场调度

判断题当提示列车主风管压力不足时,司机应在HMI显示屏上确认空压机是否有故障。A对B错

单选题副司机台安装有()。A微机显示屏B监控显示器C微机复位按钮

判断题司机台开钥匙后显示屏没有显示检查司机室继电器柜=32-F05(永久负载)若跳闸则复位。故障仍不能排除,请立即报告DCC。A对B错

单选题CRH380A型动车组动车组缓解紧急制动时,确认MR风压590Kpa,按下司机台“紧急复位”按钮,确认司机台故障显示屏中“()”灯灭。A关门安全B辅助制动C准备未完D紧急制动

多选题司机台开锁后HMI显示屏没有显示,司机应该以下哪些空开()。A受电弓控制B列车控制CSKS(MVB网络模块)DHMI显示器E永久负载

单选题SS9改进型电力机车副司机台安装有()。A速度表B监控显示器C微机显示屏