单选题铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测,采用β()小角度纵波斜探头。A17°B16°~18°C52°D55°

单选题
铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测,采用β()小角度纵波斜探头。
A

17°

B

16°~18°

C

52°

D

55°


参考解析

解析: 暂无解析

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RE2B(RE2A、RE2)型轮轴探测轮座镶入部内侧使用何种探头,移动范围、补偿值各为多少?

RE2型轮轴轮座镶入部探伤检查灵敏度的确定方法为:使用横波斜探头在RE2A型实物试块的轴身上,分别扫查镶入部内侧或外侧深度为1mm的人工裂纹,移动探头并调整仪器,使人工裂纹的一次反射波达到荧光屏垂直满幅的80%,然后补偿(),以此作为RE2轮轴横波斜探头的探伤灵敏度。A、2dB~6dBB、6dB~12dBC、10dB~12dBD、12dB~18dB

RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测,采用β()横波斜探头。A、45°B、52°~56°之间C、55°D、52°

RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧探伤时折射角β为45°的横波斜探头的移动范围规定为自轮毂内侧面算起向内(98—198)mm。

铁路货车RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧探伤时折射角β为45°的横波斜探头的移动范围规定为:()。A、自轮毂内侧面算起向内(98—198)mmB、自轮毂内侧面算起向内(75—185)mmC、自轮座前肩算起向内(98—198)mmD、自轮座后肩算起向内(98—198)mm

铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧在轴身上探测,采用β()横波斜探头。A、45°~55°之间B、52°~56°之间C、55°D、45°

铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测,采用β()横波斜探头。A、45°B、52°~56°之间C、55°D、52°

手工超声波探伤时,带轴承,RE2B型轮轴轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-197mm。

探测轮对的轮座镶入部内侧时,RE2B型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。

铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测选用β()小角度纵波探头。A、17ºB、23ºC、52ºD、55º

铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴身上探测,采用β()横波斜探头。A、45°~55°之间B、52°~56°之间C、55°D、56°

铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测,采用β()小角度纵波斜探头。A、17°B、16°~18°C、52°D、55°

手工超声波探伤时,带轴承,RE2B型轮轴轮座镶入部外侧用K1.3探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩71mm-105mm。

铁路货车RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧探伤时折射角β为55°的横波斜探头的移动范围规定为:()。A、自轮座前肩算起向内(95—185)mmB、自轮毂内侧面算起向内(95—185)mmC、自轮座后肩算起向内(95—185)mmD、自轮毂内侧面算起向内(98—198)mm

RE2B(RE2A、RE2)型轮轴探测轮座镶入部外侧使用何种探头,移动范围补偿值各为多少?

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