超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段外侧高于内侧的单向横坡。() 此题为判断题(对，错)。
超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段内侧高于外侧的单向横坡。()
转弯擦印是指轮胎自由转动，但车辆又受( )作用时引起的轮胎向外侧滑移所留下的印迹。当车的荷重向外侧两轮转移时,通常外侧两车轮会产生擦印。A、侧向力B、向心力C、离心力D、转向力
弯道跑技术要求学生外侧臂比内侧臂摆动幅度和力量都应大一些， 其作用是利于（ ）。A． 身体向内侧倾斜产生离心力B． 身体向内侧倾斜产生向心力C． 身体向外侧倾斜产生离心力D． 身体向外侧倾斜产生向心力
为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用，将路外侧抬高的园路设计处理称为（）。
在园路弯道设置超高的原因是（）A、防止车辆向内侧滑B、抵消离心力的作用C、增加转弯半径D、扩大安全视距
当汽车在弯道上行驶时，产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与行车速度的平方成正比，与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的（）抬高。A、内侧B、外侧C、左侧D、右侧
为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，设计园路时要把路的外侧（）。A、抬高B、降低C、保持水平D、以上都不对
行驶在平曲线的车辆为什么会发生横向失稳？汽车的横向失稳表现为什么现象？抵消汽车部分离心力的工程措施是什么？
为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用，将路外侧抬高的处理称为（）。A、弯道超宽B、弯道超高C、平曲线D、竖曲线
转弯擦印是指轮胎自由转动，但车辆又受（）作用时引起的轮胎向外侧滑移所留下的印迹。当车的荷重向外侧两轮转移时，通常外侧两车轮会产生擦印。A、侧向力B、向心力C、离心力D、重力
弯道超高就进行道路设计时。将弯道内侧路面抬高，防止车辆滑移倾覆。
叉车驶进弯道时，应沿道路的（）行驶。A、外侧B、中间C、内侧D、外侧或中间
当汽车在弯道上行驶时，产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为（）。
车辆在弯道上行驶时的主要不稳定因素是（）A、离心力B、横向摩阻力C、向心力D、汽车牵引力
使行驶在平曲线上的车辆为什么有横向失稳的危险？汽车的横向失稳表现为什么现象？抵消汽车部分离心力的工程措施是什么？
为了减小离心力的作用，保证汽车在平曲线上稳定行驶，必须使平曲线上路面做成外侧高、内侧低呈单向横破的形式，称为（）。A、纵向超高B、侧向超高C、横向超高D、以上说法都不正确
汽车在弯道上高速行驶时，因猛打方向致使汽车侧翻最可能的原因是（）。A、道路的横向坡度B、侧向大风C、弯道行驶时的离心力
引起汽车侧翻和侧滑的主要原因有（）。A、道路的横向坡度B、侧向大风C、弯道行驶时的离心力
车辆弯道行驶时产生离心力，车速越快，离心力越大，如车速增加2倍，离心力增加（）倍。
汽车横向倾覆的原因主要是车辆（）时产生的离心力作用过大造成的。A、直线行驶B、上坡加速C、下坡加速D、转弯行驶
汽车在弯道上行驶时，会产生离心力，为消除离心力的影响，在半径较小的弯道会做成外侧（）内侧的横坡形式，这就是（）。A、高于B、低于C、超高D、加宽
单选题为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，设计园路时要把路的外侧（）。A抬高B降低C保持水平D以上都不对
填空题为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用，将路外侧抬高的园路设计处理称为（）。
问答题行驶在平曲线的车辆为什么会发生横向失稳？汽车的横向失稳表现为什么现象？抵消汽车部分离心力的工程措施是什么？
多选题汽车在弯道上行驶时，会产生离心力，为消除离心力的影响，在半径较小的弯道会做成外侧（）内侧的横坡形式，这就是（）。A高于B低于C超高D加宽
单选题为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用，将路外侧抬高的处理称为（）。A弯道超宽B弯道超高C平曲线D竖曲线