引起汽车侧翻和侧滑的主要原因有（）。A、道路的横向坡度B、侧向大风C、弯道行驶时的离心力

引起汽车侧翻和侧滑的主要原因有（）。

  • A、道路的横向坡度
  • B、侧向大风
  • C、弯道行驶时的离心力

相关考题：

下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是（ ）。(A)制动跑偏不会引起制动侧滑， (B)制动侧滑不会引起制动跑偏， (C)严重的制动跑偏会引起制动侧滑， (D)二者在概念上是一致的。
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汽车高速行驶中出现转向失控时，严禁紧急制动，以防造成汽车侧滑或侧翻。
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引起汽车侧翻或侧滑的主要原因有横向坡度过大、（）、侧向大风和转弯时的离心力等。A、装载的货物B、装载的质量C、装载的高度
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汽车的横向稳定性是指汽车抗侧向倾翻和侧滑的能力。
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具有不足转向特性的汽车在急转时容易发生侧翻或侧滑。
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汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险，因此，应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。
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试说明影响汽车车轮侧滑量的主要原因？
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为了避免汽车侧翻，应使侧滑发生在翻倒（）。A、之前B、之后C、同时D、之前或之后
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叉车纵向稳定型是指叉车抵抗侧翻和侧滑能力。
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某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。该车在同样条件下后退进行检测，检测时侧滑量值为-6m/km，则引起侧滑量变化的主要原因为：（）A、前轮前束B、主销后倾C、主销内倾D、前轮外倾
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汽车的纵向稳定性是指汽车行驶时抵抗横向侧翻和侧滑的能力。
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在平路行驶汽车发生爆胎时，如果急踩制动踏板，汽车可能发生（）。A、车辆后翻B、侧滑C、蛇行D、车辆前翻
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当汽车发生爆胎时，如果急踩制动踏板，汽车可能发生（）。A、车辆后翻B、侧滑C、蛇行D、车辆前翻
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汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的（）稳定性。A、纵向B、横向C、制动D、转向
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汽车在行驶中转弯时，车速越快，离心率越大，极易发生侧滑和横向侧翻。
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关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法正确的是（）。A、制动跑偏不会引起制动侧滑B、制动侧滑不会引起制动跑偏C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑D、二者在概念上是一致的
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汽车的操纵性和汽车的稳定性关系甚为密切，汽车稳定性的破坏常可引起侧滑和翻车，侧滑亦常导致汽车稳定性的丧失。
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下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是（）。A、制动跑偏不会引起制动侧滑B、制动侧滑不会引起制动跑偏C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑
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当汽车满足ΦA、先产生侧滑B、先产生侧翻C、先产生纵滑D、先产生纵翻
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汽车行驶中发生侧翻的主要原因有哪些？
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汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为：汽车横向稳定性系数大于路面附着系数。
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判断题具有不足转向特性的汽车在急转时容易发生侧翻或侧滑。A对B错
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判断题汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险，因此，应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。A对B错
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单选题下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是（）。A制动跑偏不会引起制动侧滑B制动侧滑不会引起制动跑偏C严重的制动跑偏会引起制动侧滑D二者在概念上是一致的
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单选题为了避免汽车侧翻，应使侧滑发生在翻倒（）。A之前B之后C同时D之前或之后
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问答题试说明影响汽车车轮侧滑量的主要原因？
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问答题该客车发生侧滑、侧翻的主要原因是什么？并简述该原因可能导致的其他危害。
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