行驶在平曲线的车辆为什么会发生横向失稳？汽车的横向失稳表现为什么现象？抵消汽车部分离心力的工程措施是什么？

管道导向支座的作用是( ) A.防止管道纵向失稳B.防止管道横向失稳C.防止管道纵向和横向失稳D.导向作用

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反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()。 A.离心力B.横向力系数C.横向力D.垂向力

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行驶在平曲线上的车辆都有横向失稳的危险，造成这一现象的原因是()A.离心力作用B.重力作用C.牵引力作用D.摩擦力作用

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配置加劲肋是提高焊接组合梁腹板局部稳定性的有效措施，当h0/tw> 170(受压翼缘扭转受到约束)时，可能发生何种情况，相应采取什么措施？A.可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋B.可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋C.剪切失稳与弯曲失稳均可能发生，应同时配置横向加劲肋和纵向加劲肋D.可能发生剪切失稳，应配置纵向加劲肋

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配置加劲肋能提高梁腹板局部稳定承载力。当时，（　　）。 A、可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋 B、只可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋 C、应同时配置纵向和横向加劲肋 D、增加腹板厚度才是最合理的措施

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配置加劲肋能提高梁腹板局部稳定承载力。当时，（　　）。 A.可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋 B.只可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋 C.应同时配置纵向和横向加劲肋 D.增加腹板厚度才是最合理的措施

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反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（）。A、离心力B、横向力C、垂向力D、横向力系数

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汽车在平曲线上行驶时的横向稳定性主要取决于（）的大小。

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车辆在弯道上行驶，由于弯道（）必须减速。A、路况平坦；B、视线不良；C、车辆失稳；D、发生侧滑；

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横向失稳

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H型钢桩沉桩时为防止横向失稳，锤重不宜大于4.5ｔ级（柴油锤），且在锤击过程中桩架前应有（）。A、横向约束装置B、限位装置C、失稳装置D、纵向约束装置

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管道导向支座的作用是（）。A、防止管道纵向失稳B、防止管道横向失稳C、a+bD、导向作用

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使行驶在平曲线上的车辆为什么有横向失稳的危险？汽车的横向失稳表现为什么现象？抵消汽车部分离心力的工程措施是什么？

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设汽车重力为G，汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y，则横向力系数μ为（）A、μ=Y+GB、μ=Y-GC、μ=YGD、μ=Y/G

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根据对汽车行驶稳定性的分析，通常情况下正确的判断是（）。A、纵向倾覆发生在纵向滑移之前B、纵向倒溜发生在纵向倾覆之前C、在平曲线上行驶时，横向滑移发生在横向倾覆之前D、在平曲线上行驶时，横向倾覆发生在横向滑移之前E、有滑移发生必有倾覆发生

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汽车在曲线上行驶时的横向稳定性包括横向倾覆稳定性和横向（）稳定性。

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车辆在弯道上行驶，有于弯道视线不良必须减速，保持车辆稳定，防止转弯时（）而使车辆失稳、失控，发生侧滑。

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单选题A 可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋B 可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋C 剪切失稳与弯曲失稳均可能发生，应同时配置横向加劲肋和纵向加劲肋D 可能发生剪切失稳，应配置纵向加劲肋