判断题大风天气容易造成列车运缓，出站后要强迫加速抢正点，运行中主手柄位置要比平时高一些。A对B错
判断题
大风天气容易造成列车运缓，出站后要强迫加速抢正点，运行中主手柄位置要比平时高一些。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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“抢钩”除了直接可能造成列车运行或出发晚点以外，由于是“抢”着干活，经常容易使调车、接发列车工作简化作业过程，联系脱节，在匆忙中极易造成严重事故，对行车和人身安全威胁很大，所以在接发列车时不准“抢钩”。
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m，无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其通信记录装置须作用良好）的开车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。
为保证列车按运行图正点运行，机车乘务员不应发生的是（）A、熟悉和掌握列车运行图规定的运行时分B、保证机车质量良好并正点出库牵引列车C、挂车后及时做好发车准备，确保正点发车D、因操纵或焚火不当而发生运缓
HXD1C型机车在关键站起车，缓解列车的同时起车，主手柄设定速度（）km/h左右，力争短时间内将列车速度抢至出站道岔限速下1-2km/h，将手柄回至降到相应级位，确保列车不降速。A、70B、75C、80
单选题HXD1C型机车在关键站起车，缓解列车的同时起车，主手柄设定速度（）km/h左右，力争短时间内将列车速度抢至出站道岔限速下1-2km/h，将手柄回至降到相应级位，确保列车不降速。A70B75C80
判断题“抢钩”除了直接可能造成列车运行或出发晚点以外，由于是“抢”着干活，经常容易使调车、接发列车工作简化作业过程，联系脱节，在匆忙中极易造成严重事故，对行车和人身安全威胁很大，所以在接发列车时不准“抢钩”。A对B错
单选题为保证列车按运行图正点运行，机车乘务员不应发生的是（）A熟悉和掌握列车运行图规定的运行时分B保证机车质量良好并正点出库牵引列车C挂车后及时做好发车准备，确保正点发车D因操纵或焚火不当而发生运缓