“抢钩”除了直接可能造成列车运行或出发晚点以外，由于是“抢”着干活，经常容易使调车、接发列车工作简化作业过程，联系脱节，在匆忙中极易造成严重事故，对行车和人身安全威胁很大，所以在接发列车时不准“抢钩”。
“抢钩”除了直接可能造成列车运行或出发晚点以外，由于是“抢”着干活，经常容易使调车、接发列车工作简化作业过程，联系脱节，在匆忙中极易造成严重事故，对行车和人身安全威胁很大，所以在接发列车时不准“抢钩”。
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“抢钩作业”除了直接可以造成列车运行或出发晚点外,由于是抢着干活经常容易使调车、接发列车工作简化作业程序,联系脱节,在匆忙中极易造成严重事故,对行车和人身安全威胁很大。() 此题为判断题(对，错)。
列车运行，下列情况按运行正点统计：（）A、按列车出发所走运行线的时分正点、早点到达B、按列车出发所走运行线晚点不超过规定旅行时间到达C、按列车出发所走运行线晚点超过规定旅行时间不足15分钟D、分界站为中间站，列车早点超过15分钟接入，正点、早点到达时
下列说法正确的有（）A、编组始发列车，根据日（班）计划规定的车次，按图定的时分正点或早点不超过15分钟出发时按出发正点统计。B、中转列车临时晚点利用空闲运行线出发时，仍按到达运行线固定接续的中转时间统计正晚点C、分界站为中间站，列车早点超过15分钟接入，正点、早点到达时按正点统计D、图定列车实际未开满时加开的临时定点列车，出发按正点点统计，运行按班计划规定的时分统计正晚点
判断题“抢钩”除了直接可能造成列车运行或出发晚点以外，由于是“抢”着干活，经常容易使调车、接发列车工作简化作业过程，联系脱节，在匆忙中极易造成严重事故，对行车和人身安全威胁很大，所以在接发列车时不准“抢钩”。A对B错
单选题货物列车由出发至运行区段的（）站，按运行统计正晚点。A技术B终点C中间D编组