空转发生时,机车牵引力急剧下降,使列车速度降低,容易造成坡停和运缓。() 此题为判断题(对，错)。
空转发生时,机车牵引力急剧下降,使列车速度降低,容易造成坡停和运缓。()
此题为判断题(对，错)。
相关考题：
遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向()提出减吨申请,说明理由及减吨值。 A.车站值班员B.列车调度员C.机务段调度员
列车运行中，发现( )，列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施。A.制动主管压力急剧下降、波动B.空气压缩机不工作或长时间泵风不止C.连续空转D.牵引力减弱
遇天气不良、机车牵引力不足、临时限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨或加挂补机时,()向车站值班员提出申请,说明理由及减吨值。 A.本务机车司机B.补机机车司机C.机务段机车调度员D.重联机车司机
15、轮对空转及滑行的危害包括A．空转发生时，牵引力急剧下降，容易造成坡停和运缓B．空转发生时，轮轨剧烈摩擦发热，甚至造成轮箍松弛C．牵引电机高速旋转，造成电机及齿轮箱损坏D．空转和滑行将造成动轮和钢轨的擦伤