判断题“抢钩”除了直接可能造成列车运行或出发晚点以外，由于是“抢”着干活，经常容易使调车、接发列车工作简化作业过程，联系脱节，在匆忙中极易造成严重事故，对行车和人身安全威胁很大，所以在接发列车时不准“抢钩”。A对B错
判断题
“抢钩”除了直接可能造成列车运行或出发晚点以外，由于是“抢”着干活，经常容易使调车、接发列车工作简化作业过程，联系脱节，在匆忙中极易造成严重事故，对行车和人身安全威胁很大，所以在接发列车时不准“抢钩”。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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相关考题：
“抢钩作业”除了直接可以造成列车运行或出发晚点外,由于是抢着干活经常容易使调车、接发列车工作简化作业程序,联系脱节,在匆忙中极易造成严重事故,对行车和人身安全威胁很大。() 此题为判断题(对，错)。
编制调车作业计划应当符合()等有关规定。 A.列车编组计划、列车运行图和《技规》B.列车编组计划、列车运行图和接发列车作业标准C.列车编组计划、接发列车作业标准和《技规》D.接发列车作业标准、列车运行图和《技规》
“抢钩”除了直接可能造成列车运行或出发晚点以外，由于是“抢”着干活，经常容易使调车、接发列车工作简化作业过程，联系脱节，在匆忙中极易造成严重事故，对行车和人身安全威胁很大，所以在接发列车时不准“抢钩”。
编制调车作业计划应当符合（）等有关规定。A、列车编组计划、列车运行图和《技规》B、列车编组计划、列车运行图和接发列车作业标准C、列车编组计划、接发列车作业标准和《技规》D、接发列车作业标准、列车运行图和《技规》
下面（）三项是影响列车进路的调车作业。A、占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动B、在接发超限列车进路的邻线，线间距离不足5000毫米的线路上调车C、不占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动D、接发非超限列车而邻线调动有超限货物的车辆
接发旅客列车时，车站值班员必须严格按（）规定时机停止影响进路的调车作业，在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后，方可开放进站信号接车，严禁抢钩作业。A、《技规》B、《行规》C、《站细》D、《车站管理制度》
单选题接发旅客列车时，车站值班员必须严格按（）规定时机停止影响进路的调车作业，在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后，方可开放进站信号接车，严禁抢钩作业。A《技规》B《行规》C《站细》D《车站管理制度》
多选题下面（）三项是影响列车进路的调车作业。A占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动B在接发超限列车进路的邻线，线间距离不足5000毫米的线路上调车C不占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动D接发非超限列车而邻线调动有超限货物的车辆