单选题柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为（）故障。A工艺性B结构性C管理性D偶然性

单选题
柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为（）故障。
A

工艺性

B

结构性

C

管理性

D

偶然性

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

风机轴承包括支承轴承和止推轴承。轴承的材料为低合金。轴瓦材料为轴承合金()。
查看答案
柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的主要原因是______。 A.轴承间隙过大B.轴承间隙过小C.轴承螺栓预紧力过大D.各轴承螺栓预紧力不均匀
查看答案
柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为______故障。 A.工艺性B.结构性C.管理性D.偶然性
查看答案
柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于______故障。 A.管理性B.突发性C.磨损性D.渐进性
查看答案
下列故障原因中，（）与减速器产生轴承不规则或连续声音故障有关但不密切。A、轴承损伤B、轴承间隙过小C、轴承磨损、表面剥落D、轴承内嵌入异物
查看答案
球磨机主轴承的轴瓦一般为巴氏合金瓦。
查看答案
提升电动机的滚动轴承出现过热故障的原因有（）A、润滑脂过多B、润滑脂脏C、轴承过度磨损D、轴瓦间隙过小
查看答案
下列各种轴承中能调整轴承与轴瓦间隙的是（）。A、整体式滑动轴承B、整体式轴瓦轴承C、对开式轴瓦轴承D、滚动轴承
查看答案
下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大A、①③④⑤B、①③⑤⑥C、②④⑤⑥D、②③④⑥
查看答案
发动机曲轴轴承间隙过大，会使轴瓦的冲击负荷增大，导致轴瓦损坏。
查看答案
离心泵轴承安装间隙过小会导致轴承温度上升。
查看答案
轴承温度报敬，其故障原因可能有轴承与轴的接合面不平或轴瓦间隙过小。（），（），（）。
查看答案
制造柴油机连枰轴瓦、主轴瓦的材料是（）。A、碳素钢B、合金钢C、轴承合金D、铝合金
查看答案
下列关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是（）A、运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热B、在确认有主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死C、主轴承间隙过大会使机油压力下降D、主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔
查看答案
柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于（）故障。A、管理性B、突发性C、磨损性D、渐进性
查看答案
下列故障原因中，（）不可能导致发动机机油压力过高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小D、机油黏度过高
查看答案
导致发动机连杆轴承响故障的原因是（）。A、连杆轴承烧坏B、连杆螺栓松动C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大E、连杆轴承润滑不良
查看答案
多选题提升电动机的滚动轴承出现过热故障的原因有（）A润滑脂过多B润滑脂脏C轴承过度磨损D轴瓦间隙过小
查看答案
判断题球磨机主轴承的轴瓦一般为巴氏合金瓦。A对B错
查看答案
单选题下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大A①③④⑤B①③⑤⑥C②④⑤⑥D②③④⑥
查看答案
单选题下列关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是（）A运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热B在确认有主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死C主轴承间隙过大会使机油压力下降D主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔
查看答案
单选题柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于（）故障。A管理性B突发性C磨损性D渐进性
查看答案
单选题柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为（）故障。A工艺性B结构性C管理性D偶然性
查看答案
单选题柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于（）故障。A管理性B突发性C渐进性
查看答案
单选题关于大型低速柴油机主轴承结构说法正确的是（）。A锡基白合金和锡铝合金都可用作薄壁瓦材料B锡基白合金和锡铝合金都可用作厚壁瓦材料C主轴承都是厚壁轴瓦结构D主轴承都是薄壁轴瓦结构
查看答案
单选题大型低速柴油机主轴承常选用（）轴承材料。A铜铅合金B锡基巴氏合金C铅基巴氏合金D20高锡铝合金
查看答案
单选题柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的原因是（）。A轴承间隙过大B轴承间隙过小C轴承螺栓预紧力过大D各轴承螺栓预紧力不均匀
查看答案
单选题广泛应用于船用低中速柴油机主轴承，曲柄销轴承，十字头轴承和轴系中间轴承的轴承合金是（）。A铅基巴氏合金B铜基轴承合金C铝基轴承合金D锡基巴氏合金
查看答案
热门标签