轴承温度报敬，其故障原因可能有轴承与轴的接合面不平或轴瓦间隙过小。（），（），（）。
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哪些是()轴承发热的原因? A.泵轴或电机轴不同轴，对轮不对正B.轴瓦或滚动轴承损坏，轴瓦太紧或间隙过大C.冷却系统结垢、堵塞，使冷却水供应不足或中断D.轴瓦或轴承内进入尘埃、赃物或腐蚀性液体E.转子不平衡，或轴弯曲变形
关于轴承装配要求的说法，正确的是（ ）。A.对于厚壁轴瓦，在未拧紧螺栓时，用0.05mm塞尺从外侧检查上下轴瓦接合面，任何部位塞入深度应不大于接合面宽度的1/3B.采用温差法装配时，应均匀地改变轴承的温度，轴承的加热温度不应高于100℃C.对于薄壁轴瓦，在装配后，在中分面处用0.02mm塞尺检查，不应塞入D.轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查，单侧间隙应为顶间隙的1/2～1/3E.采用温差法装配时，应均匀地改变轴承的温度，轴承的加热温度不应高于120℃
哪些是（）轴承发热的原因。A、泵轴或电机轴不同轴，对轮不对正B、轴瓦或滚动轴承损坏，轴瓦太紧或间隙过大C、冷却系统结垢、堵塞，使冷却水供应不足或中断D、轴瓦或轴承内进入尘埃、赃物或腐蚀性液体E、转子不平衡，或轴弯曲变形
单选题轴承在工作中超过正常温度的原因可能有：轴承与轴颈贴合不匀或接触面过小（配合间隙过小），造成单位面积上的比压过大；轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏，以及（），这时应该重新找正。A设备转速变化B轴承规格不对C轴承材料选用不当D压缩机安装时主轴与驱动机主轴联轴器找正不精确，或误差过大致使两轴偏斜或不同心