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单选题
109型分配阀的局减室在以下哪个工作位置才与列车管相通()
A

初制动位

B

常用制动位

C

紧急制动位

D

缓解位


参考答案

参考解析
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考题 109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时,沟通的气路是()。 A、工作风缸流向容积室B、列车管流向局减室C、容积室排向大气

考题 109型分配阀中紧急增压阀的动作,是靠下面哪二个部件的压力差来控制的()A、列车管与容积室B、列车管与局减室C、列车管与工作风缸D、列车管与作用室

考题 109型分配阀的局减室在以下哪个工作位置才与列车管相通()A、初制动位B、常用制动位C、紧急制动位D、缓解位

考题 分配阀安全阀经缩孔与()相通。A、工作风缸B、容积室C、局减室D、制动缸

考题 109型分配阀的工作风缸在以下哪个工作位置才与列车管相通()A、初制动位B、常用制动位C、充气缓解位D、紧急位

考题 109分配阀局减室除与大气沟通外,只能与下例哪个风缸或管路相通()。A、工作风缸B、容积室C、制动缸管D、列车管

考题 109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与工作风缸不相通()A、初制动位B、常用制动位C、紧急制动位D、过充位

考题 109型分配阀在紧急制动位时,工作风缸与下面哪个部分不相沟通()A、列车管B、容积室C、总风缸管D、鞲鞴下方

考题 F8型分配阀在常用制动作用的后期,局减室是与大气相通的。

考题 109分配阀只发布主活塞在初制动位时,沟通的气路是:()A、工作风缸流向容积室B、列车管流向工作风缸C、容积室排向大气D、列车管流向局减室

考题 109分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通()的通路。A、列车管-局减室B、列车管-工作风缸C、工作风缸-容积室D、容积室-大气

考题 109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与156塞门(D3排风口)相通()A、充气缓解位B、常用制动位C、制动后的保压位D、紧急位

考题 109分配阀在缓解位时沟通的通路有:()A、列车管通局减室B、列车管向工作风缸充风C、容积室通156塞门D、工作风缸通容积室

考题 109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此时滑阀与阀座的相对位置与()相通A、充气缓解位B、制动位C、保压位D、紧急制动位

考题 109型分配阀增压阀下部()相通。A、工作风缸B、列车管C、总风缸D、容积室

考题 109型机车分配阀在()位时,开通列车管与工作风缸,容积室与大气两条通路。

考题 单选题109分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通()的通路。A 列车管-局减室B 列车管-工作风缸C 工作风缸-容积室D 容积室-大气

考题 单选题109分配阀只发布主活塞在初制动位时,沟通的气路是:()A 工作风缸流向容积室B 列车管流向工作风缸C 容积室排向大气D 列车管流向局减室

考题 单选题109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此时滑阀与阀座的相对位置与()相通A 充气缓解位B 制动位C 保压位D 紧急制动位

考题 单选题109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与工作风缸不相通()A 初制动位B 常用制动位C 紧急制动位D 过充位

考题 判断题F8型分配阀在常用制动作用的后期,局减室是与大气相通的。A 对B 错

考题 多选题109分配阀在缓解位时沟通的通路有:()A列车管通局减室B列车管向工作风缸充风C容积室通156塞门D工作风缸通容积室

考题 单选题109型分配阀的工作风缸在以下哪个工作位置才与列车管相通()A 初制动位B 常用制动位C 充气缓解位D 紧急位

考题 单选题109分配阀局减室除与大气沟通外,只能与下例哪个风缸或管路相通()。A 工作风缸B 容积室C 制动缸管D 列车管

考题 单选题109型分配阀中紧急增压阀的动作,是靠下面哪二个部件的压力差来控制的()A 列车管与容积室B 列车管与局减室C 列车管与工作风缸D 列车管与作用室

考题 单选题109型分配阀增压阀下部()相通。A 工作风缸B 列车管C 总风缸D 容积室

考题 单选题109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与156塞门(D3排风口)相通()A 充气缓解位B 常用制动位C 制动后的保压位D 紧急位