109分配阀在缓解位时沟通的通路有:()A、列车管通局减室B、列车管向工作风缸充风C、容积室通156塞门D、工作风缸通容积室

109分配阀在缓解位时沟通的通路有:()

  • A、列车管通局减室
  • B、列车管向工作风缸充风
  • C、容积室通156塞门
  • D、工作风缸通容积室

相关考题:

109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。() 此题为判断题(对,错)。

JZ-7型分配阀副阀在制动位时,沟通()至()的通路。

104型分配阀的充气缓解位是怎样形成的?在充气位时向何处充气?其通路怎样?

104型分配阀在缓解位时如何缓解?其通路怎样?

空气位操作,空气制动阀在缓解位时,将沟通调压阀管与()的通路。

109分配阀在“紧急”位时,主阀部相互沟通的气路是:()A、“缓解”位B、“制动”位C、“剧减”位D、“保压”位

109分配阀在()位时,容积室与156塞门连通。A、充气缓解位B、制动位C、保压位

109分配阀在缓解位时,主阀部开通制动管与()的通路。A、局减室B、工作风缸C、容积室

109分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。

说明109分配阀在充气缓解位时的作用原理?

109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。

109型分配阀除充气缓解位外,工作风缸与()不相沟通。

说明109型分配阀在充气缓解位时的作用原理?

109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此时滑阀与阀座的相对位置与()相通A、充气缓解位B、制动位C、保压位D、紧急制动位

109型分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。

空气制动阀电空位操作时,缓解位的作用是排风1电空阀得电,沟通了分配阀容积室与大气的通路,从而使机车缓解。

109型机车分配阀在()位时,开通列车管与工作风缸,容积室与大气两条通路。

填空题109型分配阀除充气缓解位外,工作风缸与()不相沟通。

问答题说明109型分配阀在充气缓解位时的作用原理?

问答题说明109分配阀在充气缓解位时的作用原理?

单选题109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此时滑阀与阀座的相对位置与()相通A充气缓解位B制动位C保压位D紧急制动位

单选题109分配阀在缓解位时,主阀部开通制动管与()的通路。A局减室B工作风缸C容积室

判断题109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。A对B错

多选题109分配阀在缓解位时沟通的通路有:()A列车管通局减室B列车管向工作风缸充风C容积室通156塞门D工作风缸通容积室

多选题109分配阀在“紧急”位时,主阀部相互沟通的气路是:()A“缓解”位B“制动”位C“剧减”位D“保压”位

判断题109分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。A对B错

判断题109型分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。A对B错