109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时,沟通的气路是()。 A、工作风缸流向容积室B、列车管流向局减室C、容积室排向大气
109型分配阀中紧急增压阀的动作，是靠下面哪二个部件的压力差来控制的（）A、列车管与容积室B、列车管与局减室C、列车管与工作风缸D、列车管与作用室
分配阀安全阀经缩孔与（）相通。A、工作风缸B、容积室C、局减室D、制动缸
109型分配阀的工作风缸在以下哪个工作位置才与列车管相通（）A、初制动位B、常用制动位C、充气缓解位D、紧急位
109分配阀局减室除与大气沟通外，只能与下例哪个风缸或管路相通（）。A、工作风缸B、容积室C、制动缸管D、列车管
109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与工作风缸不相通（）A、初制动位B、常用制动位C、紧急制动位D、过充位
109型分配阀在紧急制动位时，工作风缸与下面哪个部分不相沟通（）A、列车管B、容积室C、总风缸管D、鞲鞴下方
F8型分配阀在常用制动作用的后期，局减室是与大气相通的。
109分配阀只发布主活塞在初制动位时，沟通的气路是：（）A、工作风缸流向容积室B、列车管流向工作风缸C、容积室排向大气D、列车管流向局减室
109分配阀主阀部主活塞在初制动位时，沟通（）的通路。A、列车管-局减室B、列车管-工作风缸C、工作风缸-容积室D、容积室-大气
109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与156塞门（D3排风口）相通（）A、充气缓解位B、常用制动位C、制动后的保压位D、紧急位
109分配阀在缓解位时沟通的通路有：（）A、列车管通局减室B、列车管向工作风缸充风C、容积室通156塞门D、工作风缸通容积室
109型分配阀工作在初制动位时，开通了列车管到局减室的通路，此时滑阀与阀座的相对位置与（）相通A、充气缓解位B、制动位C、保压位D、紧急制动位
109型分配阀增压阀下部（）相通。A、工作风缸B、列车管C、总风缸D、容积室
109型机车分配阀在（）位时，开通列车管与工作风缸，容积室与大气两条通路。
单选题109分配阀主阀部主活塞在初制动位时，沟通（）的通路。A列车管-局减室B列车管-工作风缸C工作风缸-容积室D容积室-大气
单选题109分配阀只发布主活塞在初制动位时，沟通的气路是：（）A工作风缸流向容积室B列车管流向工作风缸C容积室排向大气D列车管流向局减室
单选题109型分配阀工作在初制动位时，开通了列车管到局减室的通路，此时滑阀与阀座的相对位置与（）相通A充气缓解位B制动位C保压位D紧急制动位
单选题109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与工作风缸不相通（）A初制动位B常用制动位C紧急制动位D过充位
判断题F8型分配阀在常用制动作用的后期，局减室是与大气相通的。A对B错
多选题109分配阀在缓解位时沟通的通路有：（）A列车管通局减室B列车管向工作风缸充风C容积室通156塞门D工作风缸通容积室
单选题109型分配阀的工作风缸在以下哪个工作位置才与列车管相通（）A初制动位B常用制动位C充气缓解位D紧急位
单选题109分配阀局减室除与大气沟通外，只能与下例哪个风缸或管路相通（）。A工作风缸B容积室C制动缸管D列车管
单选题109型分配阀中紧急增压阀的动作，是靠下面哪二个部件的压力差来控制的（）A列车管与容积室B列车管与局减室C列车管与工作风缸D列车管与作用室
单选题109型分配阀增压阀下部（）相通。A工作风缸B列车管C总风缸D容积室
单选题109型分配阀的局减室在以下哪个工作位置才与列车管相通（）A初制动位B常用制动位C紧急制动位D缓解位
单选题109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与156塞门（D3排风口）相通（）A充气缓解位B常用制动位C制动后的保压位D紧急位