109分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通()的通路。A、列车管-局减室B、列车管-工作风缸C、工作风缸-容积室D、容积室-大气

109分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通()的通路。

  • A、列车管-局减室
  • B、列车管-工作风缸
  • C、工作风缸-容积室
  • D、容积室-大气

相关考题:

109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时,沟通的气路是()。 A、工作风缸流向容积室B、列车管流向局减室C、容积室排向大气

109型机车分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通的气路是()。 A、工作风缸流向容积室B、列车管流向局减室C、容积室排向大气D、总风通机车制动缸

109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。() 此题为判断题(对,错)。

当分配阀在“初制动位”时,主阀部开通制动管到()通路。A、工作风缸B、容积室C、局减室D、初制风缸

109分配阀的主阀部在“初制动”位与“制动”位沟通的气路是相同的,只是气路的开口大小不同而已。

109分配阀在“紧急”位时,主阀部相互沟通的气路是:()A、“缓解”位B、“制动”位C、“剧减”位D、“保压”位

109分配阀在缓解位时,主阀部开通制动管与()的通路。A、局减室B、工作风缸C、容积室

109分配阀主阀部在初制动位,沟通列车管通局减室通路的部位是:()A、滑阀面上的联络槽d1B、节制阀的L10联络槽C、滑阀室D、滑阀面上的L9孔

分配阀在“初制动”位时,主阀开通局减室到()的通路。A、制动管B、初制风缸C、工作风缸D、均衡风缸

109分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。

109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。

分配阀在“初制动”位时,主阀开通制动管到()的通路。A、局减室B、初制风缸C、工作风缸D、均衡风缸

在初制动位时,109型分配阀除主活塞带动节止阀动作外,分配阀其它部分均在()位置。

109分配阀只发布主活塞在初制动位时,沟通的气路是:()A、工作风缸流向容积室B、列车管流向工作风缸C、容积室排向大气D、列车管流向局减室

109型分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。

空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部呈()A、充气缓解位B、初制动位C、制动位D、保压位

单选题109分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通()的通路。A列车管-局减室B列车管-工作风缸C工作风缸-容积室D容积室-大气

单选题当分配阀在“初制动位”时,主阀部开通制动管到()通路。A工作风缸B容积室C局减室D初制风缸

单选题109分配阀在缓解位时,主阀部开通制动管与()的通路。A局减室B工作风缸C容积室

单选题109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时,沟通的气路是()。A工作风缸流向容积室B列车管流向局减室C容积室排向大气

判断题109分配阀的主阀部在“初制动”位与“制动”位沟通的气路是相同的,只是气路的开口大小不同而已。A对B错

判断题109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。A对B错

多选题109分配阀在“紧急”位时,主阀部相互沟通的气路是:()A“缓解”位B“制动”位C“剧减”位D“保压”位

填空题在初制动位时,109型分配阀除主活塞带动节止阀动作外,分配阀其它部分均在()位置。

判断题109分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。A对B错

判断题109型分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。A对B错

单选题109分配阀主阀部在初制动位,沟通列车管通局减室通路的部位是:()A滑阀面上的联络槽d1B节制阀的L10联络槽C滑阀室D滑阀面上的L9孔