单选题信号系统的ATP安全责任灯是由ATP通道的()模块控制的。ASECOP1BSECOP2CSECOP3DSYSAK

单选题
信号系统的ATP安全责任灯是由ATP通道的()模块控制的。
A

SECOP1

B

SECOP2

C

SECOP3

D

SYSAK


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SECOP用于()、车门释放和ATP安全责任灯的安全关断。

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信号系统的紧急制动信号是由ATP通道的()模块控制输出的。 A.SECOP1B.SECOP2C.SECOP3D.SYSAK

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IMU电源板的电源来自于()。 A.ATP单元A通道的SVK3150B.ATP单元A通道的SVK3450C.ATP单元B通道的SVK3150D.ATP单元B通道的SVK3450

()模式下零速信号由信号系统提供。 A.NRM模式B.ATO模式C.ATB模式D.ATP模式

ATS系统负责监督和控制ATP系统,联锁系统和轨道空闲检测装置为ATP提供基层的安全信息,列车是ATP的控制对象。() 此题为判断题(对,错)。

()由SIBASKLIP控制。A、自动驾驶转换继电器B、ATP启动继电器C、ATP切除指示灯D、8节/6节编组继电器

信号系统的左、右车门释放命令是由ATP通道的()模块控制输出的。A、SECOP1B、SECOP2C、SECOP3D、SYSAK

当ATP负责列车运行安全时,司机控制台上()灯亮。

ATP合酶由()两部分组成,具有质子通道功能的是F0,F1具有催化生成ATP的作用。

轨道交通1号线车辆ATC机架安装在司机室机箱内,机架上装有()模块。A、ATP1B、ATP2C、ATO/ATSD、ATP/ATSE、ATO/ATP

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信号系统的紧急制动信号是由ATP通道的()模块控制输出的。A、SECOP1B、SECOP2C、SECOP3D、SYSAK

CBTC信号系统中,列车车载ATP故障时,采用()组织行车。A、CBTC模式B、后备模式C、人工模式D、点式ATP模式

信号系统中ATP表示()A、列车自动驾驶B、列车自动控制C、列车自动监控D、列车自动防护

地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和()三个控制等级。A、联锁B、闭塞C、人工D、自动

信号系统提供CBTC、()和联锁三个控制等级。A、IATPB、ATPC、ATP切除D、后备(ITC)

300T设备中,ATP机柜中各模块之间由MVB总线相连,但机柜里VCU模块之间的通信由profibus总线相连。

()等设备及不通过微机系统控制的负载回路,采用自动开关直接驱动负载,即直接供电模式。A、头灯B、司机室灯C、走廊灯D、ATP行车安全系统

填空题南京地铁一号线的信号系统是从德国西门子公司引进的LZB700M设备,该设备包括车载ATP、ATO子系统、轨旁ATP系统以及()。

单选题ATP合酶中控制H+通道的是(  )。ABCDE

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