信号系统中ATP表示( )。 A.列车自动驾驶B.列车自动控制C.列车自动监控D.列车自动防护
SECOP用于()、车门释放和ATP安全责任灯的安全关断。
信号系统的零速信号是由ATP通道的()模块控制输出的。 A.SECOP1B.SECOP2C.SECOP3D.SYSAK
信号系统的左、右车门释放命令是由ATP通道的()模块控制输出的。 A.SECOP1B.SECOP2C.SECOP3D.SYSAK
信号系统的紧急制动信号是由ATP通道的()模块控制输出的。 A.SECOP1B.SECOP2C.SECOP3D.SYSAK
信号系统的ATP安全责任灯是由ATP通道的()模块控制的。 A.SECOP1B.SECOP2C.SECOP3D.SYSAK
IMU电源板的电源来自于()。 A.ATP单元A通道的SVK3150B.ATP单元A通道的SVK3450C.ATP单元B通道的SVK3150D.ATP单元B通道的SVK3450
()模式下零速信号由信号系统提供。 A.NRM模式B.ATO模式C.ATB模式D.ATP模式
ATS系统负责监督和控制ATP系统,联锁系统和轨道空闲检测装置为ATP提供基层的安全信息,列车是ATP的控制对象。() 此题为判断题(对，错)。
（）由SIBASKLIP控制。A、自动驾驶转换继电器B、ATP启动继电器C、ATP切除指示灯D、8节/6节编组继电器
信号系统的左、右车门释放命令是由ATP通道的（）模块控制输出的。A、SECOP1B、SECOP2C、SECOP3D、SYSAK
当ATP负责列车运行安全时，司机控制台上（）灯亮。
ATP合酶由（）两部分组成，具有质子通道功能的是F0，F1具有催化生成ATP的作用。
轨道交通1号线车辆ATC机架安装在司机室机箱内，机架上装有（）模块。A、ATP1B、ATP2C、ATO/ATSD、ATP/ATSE、ATO/ATP
信号系统的紧急制动信号是由ATP通道的（）模块控制输出的。A、SECOP1B、SECOP2C、SECOP3D、SYSAK
CBTC信号系统中，列车车载ATP故障时，采用（）组织行车。A、CBTC模式B、后备模式C、人工模式D、点式ATP模式
信号系统中ATP表示（）A、列车自动驾驶B、列车自动控制C、列车自动监控D、列车自动防护
地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。A、联锁B、闭塞C、人工D、自动
信号系统提供CBTC、（）和联锁三个控制等级。A、IATPB、ATPC、ATP切除D、后备（ITC）
300T设备中，ATP机柜中各模块之间由MVB总线相连，但机柜里VCU模块之间的通信由profibus总线相连。
（）等设备及不通过微机系统控制的负载回路，采用自动开关直接驱动负载，即直接供电模式。A、头灯B、司机室灯C、走廊灯D、ATP行车安全系统
填空题南京地铁一号线的信号系统是从德国西门子公司引进的LZB700M设备，该设备包括车载ATP、ATO子系统、轨旁ATP系统以及（）。
单选题ATP合酶中控制H+通道的是（ ）。ABCDE
单选题信号系统中ATP表示（）A列车自动驾驶B列车自动控制C列车自动监控D列车自动防护
填空题SECOP用于（）、车门释放和ATP安全责任灯的安全关断。
填空题ATP合酶由（）两部分组成，具有质子通道功能的是F0，F1具有催化生成ATP的作用。
填空题当ATP负责列车运行安全时，司机控制台上（）灯亮。