判断题汽油机燃料供给系统一般包括5个方面混合气过浓、混合气过稀、加速不良、怠速运转不良、机油路不畅或堵塞。A对B错

判断题
汽油机燃料供给系统一般包括5个方面混合气过浓、混合气过稀、加速不良、怠速运转不良、机油路不畅或堵塞。
A

B


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解析: 暂无解析

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怠速油道堵塞,会导致汽油发动机()。 A、加速不良B、混合气过稀C、怠速不良D、混合气过浓

发动机中低速运转时,加速性能差,排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、油泵供油不畅D、油箱油量不足

化油器浮子室油平面过低,会导致()。A、怠速不良B、混合气过稀C、混合气过浓D、急加速不良

汽油发动机供油系常见故障是()。A、不来油或来油不畅、混合气过浓、混合气过稀、怠速运转不良等B、低压断路、低压短路,高压短路、高压断路等C、分电器接触不良,油压过低、气门间隙过大,汽油滤清器堵塞等

化油器式发动机化油器有时回火,可能的原因是()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、加速不良D、油路不畅

急加速时化油器有回火现象,排气管有时“放炮”且易熄火,此故障为()。A、混合气过浓B、来油不畅C、怠速不良D、混合气过稀

化油器浮子破裂,会导致燃料供给系()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不良

多次踏加速踏板或关闭阻风门后,勉强能启动。但加速时化油器有回火现象,发动机不能持续运转,这说明()。A、混合气过稀B、混合气过浓C、不来油或来油不畅D、怠速不稳

汽油机燃料供给系统一般包括5个方面混合气过浓、混合气过稀、加速不良、怠速运转不良、机油路不畅或堵塞。

化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是()A、混合气过稀B、化油器不来油C、混合气过浓D、怠速不良

发动机启动后,油门不能完全放松,否则就会熄火,属于汽油发动机()的故障现象。A、加速不良B、混合气过稀C、怠速不良D、混合气过浓

汽油机供给系故障有()。A、混合气过稀B、混合气过浓C、怠速不良D、加速不良E、加农不良F、高速不良

化油器主量孔、主油道堵塞不畅会导致()。A、混合气过浓B、来油不畅C、混合气过稀D、急加速不良

发动机动力不足,化油器回火,发动机过热,属于汽油发动机()的故障现象。A、混合气过稀B、加速不良C、怠速不良D、混合气过浓

汽油泵膜片破裂或油箱吸油管堵塞会导致()。A、怠速不良B、急加速不良C、混合气过稀D、化油器不来油

化油器浮子室内的三角针阀不密封,会引起()。A、混合气过稀B、混合气过浓C、怠速不良

浮子室油面过高,是导致汽油发动机()的原因之一。A、混合气过浓B、混合气过稀C、怠速不良D、加速不良

怠速油管堵塞,会导致汽油发动机()的故障。A、加速不良B、混合气过稀C、怠速不良D、混合气过浓

汽油机排气管冒黑烟或放炮,油耗增加,属于汽油发动机()的故障现象。A、混合气过稀B、怠速不良C、混合气过浓D、加速不良

发动机启动不着;加速时易熄火;怠速不稳等故障现象是()A、混合气过稀B、混合气过浓C、来油不畅D、怠速不良

判断题汽油机燃料供给系统一般包括5个方面混合气过浓、混合气过稀、加速不良、怠速运转不良、机油路不畅或堵塞。A对B错

单选题急加速时化油器有回火现象,排气管有时“放炮”且易熄火,此故障为()。A混合气过浓B来油不畅C怠速不良D混合气过稀

单选题化油器浮子破裂,会导致燃料供给系()。A混合气过浓B混合气过稀C来油不畅D怠速不良

单选题汽油发动机供油系常见故障是()。A不来油或来油不畅、混合气过浓、混合气过稀、怠速运转不良等B低压断路、低压短路,高压短路、高压断路等C分电器接触不良,油压过低、气门间隙过大,汽油滤清器堵塞等

多选题化油器式发动机化油器有时回火,可能的原因是()。A混合气过浓B混合气过稀C加速不良D油路不畅

多选题汽油机供给系故障有()。A混合气过稀B混合气过浓C怠速不良D加速不良E加农不良F高速不良

单选题多次踏加速踏板或关闭阻风门后,勉强能启动。但加速时化油器有回火现象,发动机不能持续运转,这说明()。A混合气过稀B混合气过浓C不来油或来油不畅D怠速不稳

单选题化油器浮子室油平面过低,会导致()。A怠速不良B混合气过稀C混合气过浓D急加速不良