发动机中低速运转时,加速性能差,排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、油泵供油不畅D、油箱油量不足

发动机中低速运转时,加速性能差,排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。

  • A、混合气过浓
  • B、混合气过稀
  • C、油泵供油不畅
  • D、油箱油量不足

相关考题:

若发动机点火提前角过大,会出现()现象。 A、发动机放热B、排气管放炮C、爆震D、怠速不稳

发动机起动困难,起动后运转不稳,怠速难以维持,有时“回火”,排气管有时有“突突”声,甚至“放炮”,发动机动力不足,易过热,这种现象称为()的故障。 A.点火错乱B.高压火花弱C.低速断火D.高速断火

当氧传感器信号电压大于0.45V时,会导致()。A、熄火B、冒黑烟C、怠速不稳D、发动机飞车

怠速调整后,如发现(),应重新调整。A、加速后突然将油门关闭到底发动机不熄火B、急加油门发动机转速迅速提高C、发动机运转平稳D、排气冒黑烟

发动机中低速运转时,加速性能很差,排气管冒黑烟,高速运转正常,故障原因可能是()。A、混合气过稀B、空气滤清器堵塞C、浮子室液面过低D、化油器主油量孔堵塞

汽油发动机来油不畅或不来油会导致()。A、发动机在运转中逐渐熄火B、发动机动力下降,温度升高,油耗增大C、怠速不稳,发动机抖动D、急加速时,有时有“回火”、“放炮”现象

若发动机排气管冒黑烟,排气管有时出现“放炮”的现象,其原因可能是()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不稳

发动机中低速运转时,加速性能很差,排气管”放炮”,怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。A、点火过迟B、气缸漏气C、浮子室油面太高D、化油器主空气量孔严重磨损

93款三菱轿车,发动机工作不稳定,急加慢加油均加不上,且加油时放炮回火,排气管冒蓝黑烟。请写出造成上述故障的主要原因及诊断过程。

可燃混合气过稀时,发动机会产生()不良现象。A、燃烧室积炭B、发动机过热C、排气管冒黑烟D、排气管放炮

发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良好,但松开加速踏板,发动机就熄火。

用污染度测定汽车黑烟时,先使发动机()运转,踏下加速踏板使发动机达到无负荷状态下最高转速,而后进行测量。A、高速B、中速C、低速D、怠速

下列()是混合气过浓故障的现象。A、发动机怠速不稳B、发动机无法起动C、排气歧管冒黑烟D、加速时发动机易熄火

发动机燃油过稀时,发动机容易发生:()A、转速不易提高B、化油器易回火C、行驶无力D、排气冒黑烟E、怠速运转易熄火

发动机运转不稳定,发抖,排气管冒黑烟,并伴有均匀的“突、突”声,可判断为()A、个别缸不着火B、气油品质差C、怠速不良D、混合气过浓

柴油发动机怠速运转不均匀,排气管冒黑烟并有敲击响声,可进行逐缸断油试验,若情况好转,则说明()。

汽油机排气管冒黑烟或放炮,油耗增加,属于汽油发动机()的故障现象。A、混合气过稀B、怠速不良C、混合气过浓D、加速不良

若发动机点火提前角度过大,会出现()现象。A、发动机放热B、排气管放炮C、暴震D、怠速不稳

电控发动机运转不稳故障现象是()。A、发动机怠速不平稳,且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、燃油消耗量过大

下列是()是混合气过浓故障的现象 A、发动机怠速不稳B、发动机无法起动C、排气歧管冒黑烟   D、加速时发动机易熄火

单选题发动机中低速运转时,加速性能很差,排气管冒黑烟,高速运转正常,故障原因可能是()。A混合气过稀B空气滤清器堵塞C浮子室液面过低D化油器主油量孔堵塞

单选题发动机中低速运转时,加速性能很差,排气管”放炮”,怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。A点火过迟B气缸漏气C浮子室油面太高D化油器主空气量孔严重磨损

单选题汽油发动机来油不畅或不来油会导致()。A发动机在运转中逐渐熄火B发动机动力下降,温度升高,油耗增大C怠速不稳,发动机抖动D急加速时,有时有“回火”、“放炮”现象

判断题发动机起动阻力较小但不易起动,起动后加速时“发闷无力”、排气管放炮冒黑烟,主要原因是点火时间过迟。A对B错

单选题发动机中低速运转时,加速性能差,排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。A混合气过浓B混合气过稀C油泵供油不畅D油箱油量不足

单选题怠速调整后,如发现(),应重新调整。A加速后突然将油门关闭到底发动机不熄火B急加油门发动机转速迅速提高C发动机运转平稳D排气冒黑烟

单选题若发动机排气管冒黑烟,排气管有时出现“放炮”的现象,其原因可能是()。A混合气过浓B混合气过稀C来油不畅D怠速不稳