单选题飞机飞行期间的四个作用力分别为重力,升力和()。A阻力、压力B反作用力、空气动力C压力、反作用力D阻力、推力

单选题
飞机飞行期间的四个作用力分别为重力,升力和()。
A

阻力、压力

B

反作用力、空气动力

C

压力、反作用力

D

阻力、推力


参考解析

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飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足A.升力等于重力,推力等于阻力B.升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩C.升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩.

飞机飞行过载(载荷因数)的概念可描述为:( ).某飞行状态下:( ).A.升力与推力的比值B.升力与阻力的比值C.升力与重力的比值D.推力与阻力的 比值

飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是()A、升力等于重力,推力等于重力B、升力等于重力,推力等于阻力C、升力等于阻力,推力等于重力

在理想的装载情况下,飞机的重力和升力作用点重合,在重心靠后的飞行中,飞机的稳定性如何变化?操作性如何变化?

升力垂直于()方向,它将飞机支托在空中,克服飞机受到的重力影响,使其自由翱翔。A、来流B、飞行速度C、翼弦D、风速

飞机飞行期间的四个作用力分别为重力,升力和()。A、阻力、压力B、反作用力、空气动力C、压力、反作用力D、阻力、推力

飞机作等速直线水平飞行时,作用在飞机上的所有外载荷有()。A、重力、升力和离心惯性力B、重力、升力、阻力和发动机的推(拉)力C、空气动力和惯性力D、重力、升力和切向惯性力

飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足().A、升力等于重力,推力等于阻力。B、升力等于重力.抬头力矩等于低头力矩。C、推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩。D、升力等于重力,推力等于阻力.抬头力矩等于低头力矩.

B737NG00CH0011飞机在飞行中受到哪几个力的作用?()A、升力、重力和推力B、升力、推力和阻力C、升力、重力和阻力D、升力、重力、推力和阻力

飞机在空中飞行,作用于飞机上的力主要有()。A、发动机推力B、升力C、重力D、空气阻力

飞行中飞机承受的气动升力等于()A、载荷因数ny乘以飞机重力B、载荷因数ny减l再乘以飞机重力C、载荷因数ny加l再乘以飞机重力D、飞机重力除以载荷因数ny

飞机用零升迎角飞行,飞机的升力和阻力都为零

模型飞机在正常飞行时所受到的力有()A、升力B、阻力C、重力D、拉力E、全选

飞机曲线飞行时受力()A、升力、重力、拉力、阻力B、升力、重力、拉力、阻力、向心力C、升力、重力、拉力、阻力相互平衡

定飞行时,作用于飞机上的各作用力之和等于().A、零B、拉力加总升力C、飞机总重量加总阻力

飞机的下滑角是()A、升力与阻力的夹角B、飞行轨迹与水平面的夹角C、阻力与重力的夹角

通过改变迎角,飞行员可以改变:()A、升力、阻力和飞机重量B、升力、阻力和速度C、升力、速度但不能控制阻力D、飞机重量、升力但不能控制速度

飞机飞行过载(载荷因数)的概念可描述为:某飞行状态下:()A、升力与推力的比值B、升力与阻力的比值C、升力与重力的比值D、推力与阻力的比值

飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足()A、升力等于重力,推力等于阻力B、升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩C、升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩

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在等速的平直飞行中,作用于飞机上的四个力的关系是().A、升力等于阻力,拉力等于重力B、升力等于拉力,阻力等于重力C、升力等于重力,拉力等于阻力D、升力等于重力,拉力略大于阻力

飞机上升时,飞机的拉力平衡()。A、重力的第二分量和升力B、阻力和升力C、阻力和重力的第二分量

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多选题飞机在空中飞行,作用于飞机上的力主要有()。A发动机推力B升力C重力D空气阻力

单选题飞行中飞机承受的气动升力等于()A载荷因数ny乘以飞机重力B载荷因数ny减l再乘以飞机重力C载荷因数ny加l再乘以飞机重力D飞机重力除以载荷因数ny