在等速的平直飞行中,作用于飞机上的四个力的关系是().A、升力等于阻力,拉力等于重力B、升力等于拉力,阻力等于重力C、升力等于重力,拉力等于阻力D、升力等于重力,拉力略大于阻力
在等速的平直飞行中,作用于飞机上的四个力的关系是().
- A、升力等于阻力,拉力等于重力
- B、升力等于拉力,阻力等于重力
- C、升力等于重力,拉力等于阻力
- D、升力等于重力,拉力略大于阻力
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飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:A.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小B.空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大C.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
“机组成员”的正确解释是:()。A.只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员B.在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员C.在飞行中被分配有具体职责的任何相上人员,除了驾驶员和飞行机械员
飞机沿倾斜向上直线等速上升时,().A、作用在飞机上的外载荷是平衡力系,所以升力等于飞机重力。B、作用在飞机上的外载荷是平衡力系,推力等于阻力。C、推力大于阻力,是平衡力系。D、升力小于飞机重力,外载荷不是平衡力系。
飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时()A、空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小B、空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大C、空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
关于飞行扰流板,以下说法正确的是()A、飞行扰流板在空中仅用来进行横滚的控制,在地面起到减速的作用B、飞行扰流板的控制只能过减速板手柄C、两边的飞行扰流板可以只有一边升起D、在空中只能通过方向盘来控制飞行扰流板
“机组成员”的正确解释是:()。A、只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员B、在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员C、在飞行中被分配有具体职责的任何相上人员,除了驾驶员和飞行机械员
单选题机载侧视雷达方位分辨率的方向与飞行方向的关系为()。A垂直于飞行方向B平行于飞行方向C成45°夹角D成135°夹角