定飞行时,作用于飞机上的各作用力之和等于().A、零B、拉力加总升力C、飞机总重量加总阻力
定飞行时,作用于飞机上的各作用力之和等于().
- A、零
- B、拉力加总升力
- C、飞机总重量加总阻力
相关考题:
飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:A.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小B.空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大C.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
飞机沿倾斜向上直线等速上升时,().A、作用在飞机上的外载荷是平衡力系,所以升力等于飞机重力。B、作用在飞机上的外载荷是平衡力系,推力等于阻力。C、推力大于阻力,是平衡力系。D、升力小于飞机重力,外载荷不是平衡力系。
飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时()A、空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小B、空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大C、空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
通风空调系统中,当采用两台相同型号的风机并联运行时,下列叙述错误的是()A、并联运行时总流量等于每台风机单独运行时的流量之和B、并联运行时总扬程不等于每台风机单独运行时的扬程C、并联运行时总流量等于每台风机联合运行时的流量之和D、并联运行比较适合管路阻力特性曲线平坦的系统
飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足().A、升力等于重力,推力等于阻力。B、升力等于重力.抬头力矩等于低头力矩。C、推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩。D、升力等于重力,推力等于阻力.抬头力矩等于低头力矩.
单选题当采用两台相同型号的水泵并联运行时,下列哪条结论是错误的?( )[2008年真题]A并联运行时总流量等于每台水泵单独运行时的流量之和B并联运行时总扬程大于每台水泵单独运行时的扬程之和C并联运行时总流量等于每台水泵联合运行时的流量之和D并联运行比较适合管路阻力特性曲线平坦的系统
填空题根据灰平衡,进入炉内燃料的总灰量应等于飞灰、炉渣和()之和。