当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热
当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、冷却水温正常D、过冷
柴油机过热主要表现为()过高。 A.机油温度B.冷却水C.进气温度D.排气管温度
造成螺杆压缩机机体温度过高的因素很多，其中（）A、吸气温度过高B、润滑油温度高C、冷却水管堵塞D、吸入少量的润滑油
发动机故障的外在特征是工作反常、温度反常、响声反常：（）。A、油温反常B、水温反常C、转速反常D、排气反常E、密封反常
炎热气候中作业，应经常注意检查发动机冷却水的温度，防止冷却水沸腾。
压缩机机体温度过高的处理，正确的是（）A、适当调大节流阀B、提高排气压力C、增加冷却水量，降低油温D、降低喷油量
排气温度过高的原因，正确的是（）A、吸气过热度过大B、油温过低C、系统中存在有空气D、冷却水温度低
发动机温度反常表现在机体过热、水箱开锅（）。A、转速异常B、缸垫击穿C、机油温度过高D、活塞敲缸
机体过热、油温过高、冷却水沸腾，说明发动机温度反常。
发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（）A、冷却液温度正常B、冷却温过底C、冷却温度中D、冷却温度过热
柴油机温度异常不包含以下（）等。A、机油温度B、冷却水温度C、轴承过热D、进气温度
柴油机过热主要表现为（）过高。A、机油温度B、冷却水C、进气温度D、排气管温度
发动机因温度过高发生沸腾时，应立即熄火，加注冷水。
散热器表面脏污会导致（）。A、发动机冷却液温度过高B、空调系统无法起动C、发动机机油温度过高D、发动机异响
发动机过热、离合器过热、后桥过热，是（）反常。A、外观B、温度C、作用D、功能
当驾驶舱IDG（整体驱动发电机）驱动灯（DRIVE）亮时说明（）A、该发动机的IDG内部滑油压力过低B、该发动机的IDG内部滑油温度过高C、该发动机的IDG内部滑油压力过低或者该发动机的IDG内部滑油温度过高，一旦DRIVE灯亮应及时脱开相应的IDGD、该IDG可以继续使用
单选题发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（）A冷却液温度正常B冷却温过底C冷却温度中D冷却温度过热
判断题炎热气候中作业，应经常注意检查发动机冷却水的温度，防止冷却水沸腾。A对B错
单选题发动机温度反常表现在机体过热、水箱开锅（）。A转速异常B缸垫击穿C机油温度过高D活塞敲缸
单选题柴油机温度异常不包含以下（）等。A机油温度B冷却水温度C轴承过热D进气温度
单选题柴油机过热主要表现为（）过高。A机油温度B冷却水C进气温度D排气管温度
多选题发动机故障的外在特征是工作反常、温度反常、响声反常：（）。A油温反常B水温反常C转速反常D排气反常E密封反常