机泵运行时润滑油油位过高也会造成轴承发热。() 此题为判断题(对，错)。
压缩机润滑油油温过高时的处理措施是（）A、启动油加热器B、关闭或调小冷却水流量C、降低供油压力D、开大冷却水量
造成螺杆压缩机机体温度过高的因素很多，其中（）A、吸气温度过高B、润滑油温度高C、冷却水管堵塞D、吸入少量的润滑油
压缩机润滑油温度高的原因下列选项中错误的是（）。A、冷却水温度高B、冷却水流量不足C、主气出口压力高D、油冷却器的冷却能力差
下列所列原因其中（）不会引起压缩机润滑油温度的升高。A、润滑油粘度高B、冷却水流量不足C、油箱拌热蒸汽量大D、油冷却器的冷却能力差
泵体温度超过（）℃，冷却水流量低于（）m3/h时，热油泵会跳车。
油站冷却器管程泄漏会造成润滑油（）。A、温度低B、流量低C、压力低D、压力高
润滑油脂较多能够造成离心泵轴承温度过高，正确的处理方法是（）。A、泵负载过高B、出口压力高C、气蚀D、更换新润滑油
润滑系统（）能造成压缩机联锁停车。A、油温低B、冷却水压高C、冷却水流量大D、油位低
压缩机的循环冷却水温度过高也会造成因润滑油超温而联锁停机。
以下原因中不会造成离心泵轴承温度升高的是（）。A、冷却水不足或冷却水温度过高B、润滑油不足或过多C、泵负荷过大D、流量小
机泵润滑油加过多，会造成轴承箱温度（）。A、忽高忽低B、低C、高D、都不对
造成压缩机润滑油温度高的原因是（）。A、过滤器堵B、油压过高C、转速快D、冷却器积垢严重
（）不是引起压缩机缸体冷却效果的下降的原因。A、润滑油B、冷却水压力低C、缸体夹套积垢D、冷却水流量不足
装置发生循环水中断，会造成（）。A、原料泵停运B、循环氢压缩机出口温度高C、联合压缩机停运出口温度高D、压缩机润滑油温度高
电机绝缘差造成温度升高应该（）。A、 更换润滑油（脂）B、 停泵或切换备用泵C、 关小泵出口阀，降低机泵负荷D、 给足冷却水
机泵润滑油温度过高会产生下列（）危害。A、 抱轴B、 出口温度高C、 电机温度高D、 机泵抽空
机泵所使用的冷却水如果开得过大造成浪费，应根据（），调整冷却水量。A、冷却后水压B、冷却后水温C、冷却水流量
造成牵伸点移动的原因是总牵伸倍数过大，（）。A、水浴温度过高B、牵伸速度慢C、冷却机的温度低D、紧张定型温度过高
中间冷却器内液位过低时，则对一级压缩机的排气冷却不足，会造成二级压缩机吸入气体的（）。A、干度加大B、温度过低C、温度过高D、密度过高E、比容加大F、压力过高
若冷却水塔水垢太厚或水量不足，会造成活塞式压缩机（）温度过高。
降低压缩机排气温度操作方法不正确的是（）A、降低冷却水温度B、提高冷却水流量C、降低润滑油流量D、提高冷却水冷却效果
填空题若冷却水塔水垢太厚或水量不足，会造成活塞式压缩机（）温度过高。
判断题机泵更换润滑油时油位过高也会造成轴承发热。A对B错