单选题下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是（）。A车流密度不大，外界干扰很小的随机车辆到达概率；B车流比较拥挤，自由行驶机会不多的车流到达概率；C有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布；D不能超车的单列车流的车头时距分布。
单选题
下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是（）。
A
车流密度不大，外界干扰很小的随机车辆到达概率；
B
车流比较拥挤，自由行驶机会不多的车流到达概率；
C
有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布；
D
不能超车的单列车流的车头时距分布。
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
下列几种情况中适宜使用负指数分布模型的是（）。A、车流密度不大，外界干扰很小的随机车辆到达概率；B、车流比较拥挤，自由行驶机会不多的车流到达概率；C、有充分超车机会的单列车流和密度较小的多列车流的车头时距分布；D、不能超车的单列车流的车头时距分布。
单选题关于排队系统M|M|m|n，下面说法错误的是（）A顾客到达间隔时间的分布为负指数分布B服务时间的分布为负指数分布Cn=∞时，为等待制排队系统（不拒绝方式）D当n=m时，为混合制排队系统（延时拒绝方式）
单选题排队模型M/M/1/C/N指的是顾客到达服从参数为λ的，服务时间服从参数为μ的个服务台，系统容量为（）。A泊松分布负指数分布CNB泊松分布泊松分布CNC负指数分布负指数分布NCD泊松分布负指数分布NC
单选题排队系统中的泊松输入是指（）A顾客到达时距符合负指数分布B顾客到达时距符合移位负指数分布C顾客到达时距符合爱尔朗分布D顾客到达时距符合韦布尔分布