通过工作转速状态和启停机过程的振动分析，可以诊断设备（）等各种机械故障。A、各种转子类故障B、轴承类故障C、齿轮箱类故障D、各种连接故障
由于螺旋桨不平衡所引起的发动机振动现象是：（）.A、在所有转速范围内振动值大致相等B、在高转速时振动值大C、在低转速时振动值大D、只在螺旋桨处于临界转速时振动
当强迫振动频率与物体自振频率相等时会产生强烈的共振现象。
汽轮机在临界转速下振动增大的现象称为（）现象。A、油膜振动B、不平衡振动C、共振
当风机转速低时，振动减小或消失，由此可以判断振动一般是由（）产生的。A、受迫振动；B、基础共振；C、自激振动；D、地脚螺栓松动.
当悬挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动，当外因消失后该物体在簧上仍然振动，我们把这种振动称为（）。A、簧振B、波振C、共振D、自振
离心式压缩机在临界转速中的共振主要是由（）引起的。A、自振B、喘振C、强迫振动D、管线振动
柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发生，此时柴油机转速突升而又失控。
拍振是两个平率略为不同的振动合成的振幅周期性变化的现象，其频率为这两个频率之差。
下列选项中导致气压机运行中产生飞动的原因有（）。A、机出口压力突升B、机出口压力突降C、机入口流量突升D、机入口流量突降
如果振动频率与转速频率不同步，可以判断振动过大的原因（）。A、喘振B、转子与定子碰撞C、转子不平衡D、产生油膜振荡
气压机（）压力突升或（）流量突降，会导致气压机飞动。
下列转轴组件的典型故障中，其振幅随转速增减发生跳跃的是（）。A、不平衡B、不对中C、机械松动D、自激振动
闸门本身具有一定自振频率，如果水流的脉动频率接近或等于闸门的自振频率，便会出现共振现象，使闸门整个或局部发生强烈的（）。A、破坏B、晃动C、活动D、振动
当柴油机转速突升、突降或突然卸负荷时，容易造成增压器（）。A、飞车B、喘振C、损坏D、漏油
如果振动频率与转速频率不同步，可以判断振动过大的原因是（）。A、喘振B、转子与定子碰撞C、转子不平衡D、产生油膜振荡
（）现象可以随机器转速变化，振动突升或突降。——A、不平衡B、共振C、拍振D、齿轮故障
若轴所受的外力频率与轴的自振频率一致时，运转便不稳定而发生显著的振动，这种现象称为轴的（）。产生共振时轴的转速称为（）。
因为主蒸汽压力保护功能的作用，当主汽压力每分钟（）%额定压力时，汽机调门将由全开开始关小；当主汽压力每分钟（）%额定压力时，汽机调门将关至空负荷开度。A、突升5；突升10B、突升10；突升20C、突降5；突降10D、突降10；突降20
单选题闸门本身具有一定自振频率，如果水流的脉动频率接近或等于闸门的自振频率，便会出现共振现象，使闸门整个或局部发生强烈的（）。A破坏B晃动C活动D振动
单选题出现（）现象则振动主导频率与转速无关。A不平衡B不对中C油膜振荡D外界干扰
判断题共振的形态特征是振动幅值随转速下降而迅速上升。A对B错
单选题汽轮机在临界转速下振动增大的现象称为（）现象。A油膜振动B不平衡振动C共振
单选题（）现象可以随机器转速变化，振动突升或突降。——A不平衡B共振C拍振D齿轮故障
单选题振动幅值会出现上下波动则出现的故障为（）。A不平衡B不对中C齿轮故障D转轴裂纹
单选题当柴油机转速突升、突降或突然卸负荷时，容易造成增压器（）。A飞车B喘振C损坏D漏油
单选题用测振仪测量柴油机扭转振动目的是（）。 Ⅰ．测得数据用来计算扭振应力； Ⅱ．确定不允许长期运转的临界转速或共振区； Ⅲ．避免因扭振应力超过允许数值使轴系断裂。A仅仅是ⅡBⅠ+ⅢCⅠ+ⅡDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
判断题共振现象可以随机器转速变化，振动突升或突降。A对B错